[实用新型]新能源汽车充电桩收线装置

说明书

本实用新型公开了新能源汽车充电桩收线装置，包括充电桩本体、充电枪固定座、充电枪、自动收线装置和电缆线，充电桩本体上设置有出线口，充电枪固定座固定设置在充电桩本体上，充电枪可拆卸的放置到充电枪固定座上，自动收线装置在充电桩本体内部，电缆线的一端连接在自动收线装置上且另一端与充电枪相连，自动收线装置包括壳体、卷线盘和集电环，卷线盘包括设置在壳体内且与壳体转动连接的转动轴，左挡板外侧设有触片，触片抵紧在集电环的侧壁上并与集电环电导通，转动轴的一端固定连接有驱动电机，驱动电机的安装座与壳体固定连接。本装置将电缆线全部收纳在自动收线装置中，有效减少电缆线与地面的摩擦，避免电缆线磨损漏电。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体涉及新能源汽车充电桩收线装置。

背景技术

目前，为解决全球环境污染、石油资源枯竭等问题，集合环保、清洁、节能等优势的电动汽车逐渐开始受到市场的重视。据相关统计，电动汽车的能量利用率明显高于燃油汽车，而污染物排放量仅为普通内燃机车的2-8％。为满足电动汽车急速增长的市场需求，全国各地对充电站、充电桩的发展与建设越来越受到人们的重视。

大规模充电站的建设需要较高的投入，且数量有限。相比之下，占地较少、方便快捷的电动汽车充电桩具有更明显的优势。充电桩是电动力车的小型电站，其功能类似于加油站中使用的加油机，可以在停车场、居民小区和办公楼等区域广泛应用。通过使用充电桩上的充电枪，使用者可以便捷地连接电动汽车并进行充电。

为了满足使用需求，现有充电桩连接充电枪的电缆线长度通常为充电桩高度的数倍。在没有有效收纳措施的情况下，使用完毕后的电缆线会被随意地堆放在地面上，并频繁地与地面发生摩擦。这一方面容易导致电缆线磨损漏电，另一方面也会影响充电桩外围的道路通行能力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的是现有技术中充电桩的电缆线在没有有效收纳措施的情况下，使用完毕后的电缆线会被随意地堆放在地面上，并频繁地与地面发生摩擦容易导致电缆线磨损漏电的技术问题，目的在于提供新能源汽车充电桩收线装置。

本实用新型通过下述技术方案实现：

新能源汽车充电桩收线装置，包括充电桩本体、充电枪固定座、充电枪、自动收线装置和电缆线，所述充电桩本体上设置有出线口，所述充电枪固定座固定设置在充电桩本体上，所述充电枪可拆卸的放置到充电枪固定座上，所述自动收线装置在充电桩本体内部，所述电缆线的一端连接在自动收线装置上且另一端通过出线口延伸至充电桩本体外部与充电枪相连，所述自动收线装置包括壳体、卷线盘和集电环，所述壳体侧面设有电缆线出口，所述卷线盘包括设置在壳体内且与壳体转动连接的转动轴，在转动轴上设置有相互平行且间隔设置的左挡板和右挡板，所述集电环固定设置在壳体的内壁上；所述左挡板外侧设有触片，触片抵紧在集电环的侧壁上并与集电环电导通，所述充电桩本体通过导线与集电环电连接，所述电缆线的一端与触片电连接，所述转动轴的一端固定连接有驱动电机，驱动电机的安装座与壳体固定连接，驱动电机用于控制卷线盘收卷电缆线。

优选方案，所述转动轴上套设有压缩弹簧，压缩弹簧的一端抵靠在右挡板外侧，压缩弹簧的另一端抵靠在壳体的内壁上。

优选方案，所述充电枪固定座上设有微动开关，所述微动开关用于控制驱动电机转动。

优选方案，所述壳体包括圆柱形管体和封闭在圆柱形管体两端的盖板，所述圆柱形管体的外壁上设有安装座，安装座与充电桩本体固定连接，所述圆柱形管体和盖板为环氧树脂绝缘材料。

优选方案，所述圆柱形管体的内壁上设有限位开关，所述限位开关的触点位置设有挡板，所述挡板的一端与圆柱形管体的内壁铰接，所述限位开关与驱动电机电连接，限位开关用于控制驱动电机停止转动。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：