[实用新型]一种高度可调的车辆拉手及应用该车辆拉手的车厢有效
| 申请号: | 201822134767.X | 申请日: | 2018-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN209972258U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
| 发明(设计)人: | 丁玥栋 | 申请(专利权)人: | 丁玥栋 |
| 主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02;G01S15/08;G08C23/04 |
| 代理公司: | 31105 上海智力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 201804 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拉手 车厢 吊顶 超声波测距传感器 本实用新型 高度位置 测量乘客 高度可调 机构设置 应用 身高 头顶 乘客 | ||
1.一种高度可调的车辆拉手,其特征在于,包括
拉手(1);
用以调节所述拉手(1)高度位置的调节机构(12),所述调节机构(12)设置在车厢吊顶(2)的内部;
以及用以测量乘客(3)头顶距车厢吊顶(2)之间的距离的超声波测距传感器(4),所述超声波测距传感器(4)固定在车厢吊顶(2)上;
其中,所述调节机构(12)包括电机(5)、绕线轮(6)和微控制器,所述电机(5)固定在车厢吊顶(2)内部,电机转轴与所述绕线轮(6)固定连接,绕线轮(6)上缠绕有拉绳(7),所述拉绳(7)的端部穿过车厢吊顶(2)与所述拉手(1)相连接,所述拉手(1)的拉环上嵌设有红外线光电开关(8),所述红外线光电开关(8)、超声波测距传感器(4)的信号输出端均与微控制器的信号输入端连接,微控制器的信号输出端与所述电机(5)的信号输入端连接。
2.根据权利要求1所述的高度可调的车辆拉手,其特征在于,所述超声波测距传感器(4)设置在所述调节机构的一侧,两者之间的水平距离保持在45cm-55cm范围内。
3.根据权利要求1所述的高度可调的车辆拉手,其特征在于,所述绕线轮(6)的中央沿纵向方向开设有用于安装电机转轴的固定槽(9),绕线轮(6)的圆周端面上开设有用以缠绕拉绳(7)的绕线槽(10)。
4.根据权利要求3所述的高度可调的车辆拉手,其特征在于,所述绕线轮(6)上开设有多个沿圆周方向均匀分布的减轻孔(11)。
5.根据权利要求3所述的高度可调的车辆拉手,其特征在于,所述绕线槽(10)的槽端面上设有螺纹,所述拉绳(7)沿螺纹缠绕在绕线槽(10)内。
6.根据权利要求3所述的高度可调的车辆拉手,其特征在于,所述固定槽(9)的形状与所述电机(5)转轴的形状相匹配。
7.根据权利要求1所述的高度可调的车辆拉手,其特征在于,所述红外线光电开关(8)为红外线对射型光电开关。
8.一种车厢,其特征在于,包括车厢本体、以及多个权利要求1-7中任一项所述的高度可调的车辆拉手,多个高度可调的车辆拉手等间隔设置在所述车厢本体的车厢吊顶上。
9.根据权利要求8所述的车厢,其特征在于,所述车厢还包括总控开关,所述总控开关通过CAN总线分别与各个高度可调的车辆拉手中的微控制器电连接。
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