[实用新型]一种外导轨组焊定位装置

说明书

本实用新型公开了一种外导轨组焊定位装置，包括底板、定位柱、定位板，底板设有定位孔，定位柱穿过定位孔将外导轨定位在底板上；定位板为倒“U”型；定位板卡接外导轨。本实用新型对外导轨定位精准，减小焊接变形，保证焊后外导轨质量，保障立体车库运行流畅及平稳。

技术领域

本实用新型属于立体停车库技术领域，特别涉及一种外导轨组焊定位装置。

背景技术

循环立体车库的外导轨尺寸精度是车库运行流畅平稳的基本保证。外导轨有多段“人”字型结构导轨，由于外形不规则，立板组焊定位困难，人工通过划线、组对，焊后容易出现焊接变形，最终外导轨形状尺寸难以达到图纸尺寸，影响立体车库的运行效果。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种外导轨组焊定位装置，克服原定位困难，保证焊后外导轨质量，保障立体车库运行顺畅及平稳。

本实用新型的技术方案是：

一种外导轨组焊定位装置，包括底板、定位柱、定位板，底板设有定位孔，定位柱穿过定位孔将外导轨定位在底板上；定位板为倒“U”型；定位板卡接外导轨。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步，外导轨与底板通过螺栓连接。

进一步，所述定位柱穿过上部外侧外导轨、上部内侧外导轨、下部内侧外导轨、下部外侧外导轨4套外导轨的定位孔，将4套外导轨组合定位。

本实用新型具有如下有益效果：对外导轨定位精准，减小焊接变形，保证焊后外导轨质量，保障立体车库运行流畅及平稳。

附图说明

图1为本实用新型俯视图；

图2为本实用新型部分结构侧视图；

其中：1、底板；2、外导轨；3、定位柱；4、定位板；5、螺栓。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种外导轨组焊定位装置，包括底板1、定位柱3、定位板4，外导轨2包括横板、立板，底板1设有定位孔，定位柱3穿过定位孔将外导轨2横板定位在底板1上；定位板4为倒“U”型，定位板4卡接外导轨2立板。

为了压紧外导轨2减小焊接变形，外导轨2横板与底板1通过螺栓连接。

定位柱3穿过上部外侧外导轨、上部内侧外导轨、下部内侧外导轨、下部外侧外导轨4套外导轨的定位孔，将4套外导轨组合定位。

使用时，采用激光切割，在外导轨2横板与底板1按照坐标加工出定位孔，将外导轨2铺设于装置底板1上，定位柱3穿过外导轨2和底板1进行定位，外导轨2的立板预弯后点固，再卡上倒“U”型定位板，对外导轨2立板进一步定位，通过螺栓对外导轨2横板与底板1连接压紧，对外导轨2定位完成，可进行焊接。该定位装置可同时定位上部外侧外导轨、上部内侧外导轨、下部内侧外导轨、下部外侧外导轨4套外导轨的定位。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。