[实用新型]一种机翼连接结构、机翼以及飞行器

说明书

一种机翼连接结构、机翼以及飞行器，其中所述机翼连接结构，用于机翼中相邻翼段的连接，包括设置在所述相邻翼段之间的插接模块和定位模块，以及吸合模块；所述机翼包括多个翼段，以及上述结构的机翼连接结构；所述多个翼段中的相邻翼段通过所述机翼连接结构相连。本实用新型实施例采用插接方式，通过插接模块实现机翼相邻翼段的连接固定，利用定位模块辅助定位作用和吸合部的吸合固定作用，以提高插接连接的精度和装配的便利性，通过进一步优化设计的插接模块与定位模块，在保证顺利插接的基础上，有效提高了相邻翼段的连接结构强度，拆装也较为方便；以该机翼连接结构相连的机翼抗震性、装配工艺以及气动性能得到有效提升。

技术领域

本申请涉及飞行器装配领域，尤其涉及一种机翼连接结构、机翼以及飞行器。

背景技术

机翼是飞行器产生升力的关键部件，其装配与翼型设计直接影响着飞行器的成本与性能；现有的机翼的装配中，

通过对连接部件安装相应的对接结构用螺丝锁紧或卡扣扣紧，在连接部安装相应的对接结构并用螺丝锁紧或卡扣扣紧，以便实现对接，或者直接通过胶水粘接，这些对接方式简单易操作。

然而现有的这些对接方式中，通过螺丝锁紧的螺丝在震动中容易松动，而卡扣的紧固性不牢靠，并且这两种方式涉及的零件较多，对接繁琐，而通过胶水粘接的连接方式，更是把机身与机翼固定死，拆卸不方便，这样对飞行器的携带与维修都造成了不便。

实用新型内容

本申请实施例提供一种机翼连接结构、机翼以及飞行器，以解决上述问题。

本申请实施例采用下述技术方案：一种机翼连接结构，用于机翼中相邻翼段的连接，

包括设置在所述相邻翼段之间的插接模块，

以及吸合模块；

所述吸合模块设置在所述相邻翼段的对接位置，产生使所述相邻翼段靠近的吸合力。

所述插接模块包括多个插接部，其中，所述多个插接部的插接行程不同。

所述插接模块包括第一插接部和第二插接部，其中，所述第一插接部的插接行程大于所述第二插接部的插接行程。

所述第一插接部包括插销和插销槽；所述插销包括分别与所述相邻翼段相连的第一销段和第二销段。

所述第二插接部包括分别与所述相邻翼段相连的插接管和插接杆。

优选地，所述第一销段和第二销段之间具有171°至176°的夹角。

所述吸合模块包括多个吸合部，所述多个吸合部与所述多个插接部间隔设置。

所述机翼连接结构包括定位模块，该定位模块包括分别设置在所述相邻翼段上的定位块和定位孔。

优选地，所述定位块上设有连接孔，所述连接孔用于定位模块与机翼的连接。

本实用新型还记载一种机翼，它包括多个翼段，以及上述结构的机翼连接结构；所述多个翼段中的相邻翼段通过所述机翼连接结构相连。

所述机翼还包括电连接部，所述电连接部包括分别位于所述相邻翼段上的电插头和电插孔。

优选地，所述电连接部和所述定位模块均预埋在所述翼段中。

本实用新型还记载一种飞行器，包括机身以及上述结构的机翼。