[实用新型]一种车库手动取车结构

权利要求书

1.一种车库手动取车结构，包括主体框架(4)，所述主体框架(4)上设有停车板(3)，且停车板(3)之间设有活动框(11)，其特征在于：所述停车板(3)以活动框(11)竖向中心轴线对称设置，且停车板(3)上均匀设有滚轴(5)，所述主体框架(4)两侧设有支撑架(1)，且支撑架(1)上设有横向通孔，并且通孔内穿插有拉杆(13)，且拉杆(13)一端设有相连接的第一活动块(6)，所述活动框(11)底端为封闭结构，且其底端与地面接触，并且地面设有凹槽，所述活动框(11)下端设有相连接的螺杆(9)和第二活动块(14)，且第二活动块(14)上设有螺纹通孔，并且螺杆(9)穿插第二活动块(14)的螺纹通孔，所述第二活动块(14)外壁嵌合有轴承，且轴承与地面的凹槽内壁浇筑连接，并且第二活动块(14)下端设有相连接的第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)一侧设有相啮合的第二齿轮(10)，且第一齿轮(8)另一侧设有相啮合的活动齿轮(7)，所述活动齿轮(7)直径为第一齿轮(8)直径的六倍，且活动齿轮(7)上端穿插固定有转轴(12)，所述转轴(12)外壁嵌合有轴承，且轴承嵌合与地下与地面平齐，并且转轴(12)通过轴承穿插于底面，所述转轴(12)上端设有把手(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车库手动取车结构，其特征在于：所述第一活动块(6)为矩形，且第一活动块(6)一侧设有相有相贴合的皮垫(2)。

3.根据权利要求1所述的一种车库手动取车结构，其特征在于：所述活动齿轮(7)、第一齿轮(8)、螺杆(9)、第二齿轮(10)和第二活动块(14)均置于地面的凹槽之中，且其凹槽壁用水泥封边。

4.根据权利要求1所述的一种车库手动取车结构，其特征在于：所述螺杆(9)有且至少设置有2组，且2组螺杆(9)通过第二齿轮(10)竖向中心轴线相对称，所述活动框(11)下端设有凹槽，且凹槽边贴合螺杆(9)上端外壁。

5.根据权利要求1所述的一种车库手动取车结构，其特征在于：所述拉杆(13)为横向“凵”型结构，且“凵”型结构的两条横杆长度各不相等。