[实用新型]一种砂型铸造用砂箱

说明书

本实用新型公开了一种砂型铸造用砂箱，属于砂芯制造技术领域，具体包括：第一砂箱、第二砂箱、螺栓和顶丝，所述第二砂箱一端与第一砂箱铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱和第二砂箱的自由端由螺栓连接，所述第一砂箱和第二砂箱相对合拢后形成型腔，所述第二砂箱的自由端垂直于螺栓侧开设有盲孔，所述盲孔内设有螺纹，所述顶丝旋紧于盲孔内，端部抵接螺栓。本实用新型通过顶丝以及螺栓的配合锁紧作用，使得第一砂箱、第二砂箱对合后，砂箱紧固性和密封性好、稳定性强，进而保证砂型结构完整，且砂型制作完毕后容易取出，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及砂芯制造技术领域，特别涉及一种砂型铸造用砂箱。

背景技术

随着现代机动车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，机动车轻量化的要求更为迫切。目前，许多铝合金车轮生产厂家已在铸造轮毂过程加入砂芯，使铸造出的轮毂具有中空结构，从而达到轻量化、高强度化。

我国和世界范围内，大部分砂芯是用砂型铸造方法生产的，砂型铸造是指用一定性能的型砂通过不同的紧实方法制成铸型及砂芯的铸造方法，它具有灵活性大、生产周期短、价格低廉等优点。在砂型铸造过程中，砂箱的作用是将型砂放入到砂箱内形成所需形状的铸型，目前砂型铸造用模具通常包括组合在一起的上砂箱与下砂箱，采用木材或者钢板焊接、卡接而成，两个砂箱的合拢处存在间隙、密封性差；其次，在脱模的时候需要将砂箱及其底部连接有底板的型芯翻转过来，抓住带有型芯的底板垂直拔出，这种方法劳动强度大，技术要求高，且容易造成内部砂型移动偏移，或起型角度和受力不均匀，导致掉砂、带砂或砂型损伤现象，最终会导致产品尺寸出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种砂型铸造用砂箱，通过顶丝以及螺栓的配合锁紧作用，使得第一砂箱、第二砂箱对合后，砂箱紧固性和密封性好、稳定性强，进而保证砂型结构完整，且砂型制作完毕后容易取出，使用方便。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种砂型铸造用砂箱，包括第一砂箱、第二砂箱、螺栓和顶丝，所述第二砂箱一端与第一砂箱铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱和第二砂箱的自由端由螺栓连接，所述第一砂箱和第二砂箱相对合拢后形成型腔，所述第二砂箱的自由端垂直于螺栓侧开设有盲孔，所述盲孔内设有螺纹，所述顶丝旋紧于盲孔内，端部抵接螺栓。

进一步的，所述顶丝端部设有收容螺栓的弧形凹槽。

进一步的，所述弧形凹槽内设有橡胶垫。

进一步的，所述第一砂箱和第二砂箱采用木板制作。

进一步的，所述第一砂箱和第二砂箱采用铝合金制作。

进一步的，所述第一砂箱与第二砂箱内侧设有脱模剂。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的第一砂箱与第二砂箱一端铰接，使得第一砂箱、第二砂箱可沿铰接轴自由的张开、对合，另一端对合后通过螺栓配合锁紧，形成型腔，在第二砂箱垂直于螺栓侧设有抵接螺栓的顶丝，从而给螺栓提供周向的支撑力，阻止螺栓在受到冲击时相对转动，砂箱紧固性和密封性好、稳定性强，进而保证砂型结构完整。

2.本实用新型通过顶丝上的弧形凹槽将螺栓紧紧固定，防止螺栓发生转动，且螺栓和顶丝之间为面接触，配合面积大，锁紧可靠性高，进而使造型时砂箱侧壁密封紧密，型砂造型时，砂箱不会出现漏缝或间隙，砂型结构完整、成品率高。

3.本实用新型的第一砂箱、第二砂箱与螺栓以及顶丝与盲孔之间均采用螺纹连接的可拆卸连接方式，结构简单、操作方便；砂芯制作完毕后容易取出，仅需将第二砂箱绕第一砂箱旋转，打开型腔即可，避免了起模时砂型产生移动，也不会出现砂型断裂、掉块等现象，砂型完整，产品精度高。

附图说明