[实用新型]一种轮毂砂芯铸造用砂箱

说明书

本实用新型公开了一种轮毂砂芯铸造用砂箱，属于轮毂制造技术领域，具体包括：第一砂箱、第二砂箱和螺钉，所述第二砂箱一端与第一砂箱铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱和第二砂箱的自由端向圆周外弯曲形成安装耳板，所述螺钉穿过耳板与螺母配合锁紧，使第一砂箱和第二砂箱对合后形成型腔。本实用新型通过第一砂箱与第二砂箱一端铰接，使得第一砂箱、第二砂箱可沿铰接轴自由的张开、对合，另一端对合后通过螺钉与螺母组件配合锁紧，形成型腔，紧固性和密封性好、稳定性强；且砂型制作完毕后容易取出，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及轮毂制造技术领域，特别涉及一种轮毂砂芯铸造用砂箱。

背景技术

随着现代机动车节能降耗要求的不断高涨，安全和环保法规日趋严格，机动车轻量化的要求更为迫切。目前，许多铝合金车轮生产厂家已在铸造轮毂过程加入砂芯，使铸造出的轮毂具有中空结构，从而达到轻量化、高强度化。

我国和世界范围内，大部分砂芯是用砂型铸造方法生产的，砂型铸造是指用一定性能的型砂通过不同的紧实方法制成铸型及砂芯的铸造方法，它具有灵活性大、生产周期短、价格低廉等优点。在砂型铸造过程中，砂箱的作用是将型砂放入到砂箱内形成所需形状的铸型，目前砂型铸造用模具通常包括组合在一起的上砂箱与下砂箱，采用木材或者钢板焊接、卡接而成，两个砂箱的合拢处存在间隙、密封性差，其次，在脱模的时候需要将砂箱及其底部连接有底板的型芯翻转过来，抓住带有型芯的底板垂直拔出，这种方法劳动强度大，技术要求高，且容易造成内部砂型移动偏移，或起型角度和受力不均匀，导致掉砂、带砂或砂型损伤现象，最终会导致产品尺寸出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂砂芯铸造用砂箱，通过第一砂箱与第二砂箱一端铰接，使得第一砂箱、第二砂箱可沿铰接轴自由的张开、对合，另一端对合后通过螺钉与螺母组件配合锁紧，形成型腔，紧固性和密封性好、稳定性强；且砂型制作完毕后容易取出，使用方便。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种轮毂砂芯铸造用砂箱，包括第一砂箱、第二砂箱和螺钉，所述第二砂箱一端与第一砂箱铰接，另一端为自由端，所述第一砂箱和第二砂箱的自由端向圆周外弯曲形成安装耳板，所述螺钉穿过耳板与螺母配合锁紧，使第一砂箱和第二砂箱对合后形成型腔。

进一步的，所述螺钉与第一砂箱之间设有弹簧垫圈。

进一步的，所述第一砂箱上设有凹台，所述第二砂箱上设有相互配合的凸台。

进一步的，所述第二砂箱的凸台外侧设有橡胶层，所述橡胶层与所述凹台为紧配合。

进一步的，所述第一砂箱和第二砂箱采用木板制作。

进一步的，所述第一砂箱和第二砂箱采用铝合金制作。

进一步的，所述第一砂箱上设有第一把手，所述第二砂箱上设有第二把手。

进一步的，所述第一砂箱与第二砂箱内侧设有脱模剂。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的第一砂箱与第二砂箱一端铰接，使得第一砂箱、第二砂箱可沿铰接轴自由的张开、对合，另一端对合后通过螺钉与螺母组件配合锁紧，形成型腔，紧固性和密封性好、稳定性强；且砂型制作完毕后很容易取出，不需要使用顶出装置即可轻易取出砂型，避免了起模时砂型产生移动，也不会出现砂型断裂、掉块等现象，砂型完整，产品精度高，而且，模具在多次使用后也不会影响定位精度。

2.本实用新型的凹台和凸台相互配合，起到了一定的导向定位作用，便于沙箱合拢，且保证模具合拢后，砂箱侧壁密封紧密，型砂造型时不会出现漏缝，确保砂型结构完整。