[实用新型]一种稳定性更高的高海拔制氧设备有效
申请号: | 201822131337.2 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN209276154U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 杨世荣;张克生;张世磊;朱玲;刘佳 | 申请(专利权)人: | 青海青藏高原制氧设备有限公司 |
主分类号: | C01B13/02 | 分类号: | C01B13/02 |
代理公司: | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人: | 张晨光 |
地址: | 810000 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 竖向 缓冲弹簧 制氧设备 主机安装 限位板 弹性支撑机构 本实用新型 侧向缓冲 高海拔 弹簧 主机 侧向 弹簧支撑结构 凹凸不平 可调节支脚 底座两侧 独立调节 稳定放置 支撑固定 支脚结构 可吸收 螺杆式 万向轮 支撑脚 底面 晃动 震动 移动 | ||
本实用新型公开了一种稳定性更高的高海拔制氧设备,包括有制氧设备主机,主机安装于一底座中,在底座中设置有弹性支撑机构,弹性支撑机构包括有侧向缓冲弹簧、竖向缓冲弹簧和限位板,在主机与底座之间各设有侧向缓冲弹簧;竖向缓冲弹簧设置在底座的底部,限位板安装在竖向缓冲弹簧的顶端,主机安装在限位板上;在底座的两侧各设置有高度可独立调节的支撑脚机构。本实用新型通过将主机安装在底座中,并设置侧向及竖向的弹簧支撑结构,可吸收震动及晃动,实现更稳定的支撑固定效果;通过在底座两侧各设置螺杆式的支脚结构,可调节支脚的高度,实现在凹凸不平的地面稳定放置;在底座的底面设置万向轮,便于整个设备在在同平的路面移动。
技术领域
本实用新型涉及制氧设备技术领域,具体涉及一种在高海拔地区使用的制氧机。
背景技术
高原上空气稀薄、氧气较少,使人类的正常呼吸受到较大的影响。在这些地区,人类的适应性调节、应激反应很难在短时间完成,产生高原缺氧反应对于一般人来说是不可避免的。长期处于这种缺氧环境中,人体的各种功能型器官会发生相应的适应性反应,在缺氧条件下,脑功能损害发生的最早,损害成都也比较严重,导致亚健康状态是高原生活人群普遍存在的现象。因此,高原制氧设备对于生活在高原的人们具有重大的现实意义。制氧设备,顾名思义制造气体氧气的设备,目前制氧设备包括三个方面,工业制氧设备、家用制氧设备和医疗医用制氧设备,在一些高原地区需要使用到高海拔制氧设备。但是在高海拔地区很多路面都是凹凸不平的,制氧设备在这些凹凸不平的地方移动不便,且高海拔制氧设备不便于固定支撑,导致在地面凹凸不平的位置不方便使用制氧设备,如果遇到紧急情况需要使用制氧设备时,容易给使用者的使用带来极大的麻烦。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的缺点,提供一种结构设计更合理、使用更方便、既便于移动、又便于在不平的地面放置、稳定性更高的高海拔制氧设备。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种稳定性更高的高海拔制氧设备,包括有制氧设备主机,其特征在于:所述主机安装于一底座中,在底座中设置有弹性支撑机构,主机安装在弹性支撑机构上形成弹性缓冲结构;所述弹性支撑机构包括有侧向缓冲弹簧、竖向缓冲弹簧和限位板,在主机的两侧与底座的侧壁之间各设有侧向缓冲弹簧形成对主机的横向弹性支撑结构;所述竖向缓冲弹簧设置在底座的底部,限位板安装在竖向缓冲弹簧的顶端,主机安装在限位板上形成竖向弹性支撑结构;在底座的两侧各设置有高度可独立调节的支撑脚机构形成对整个设备的驻停支撑结构;在底座的底面设置有若干脚轮形成整个设备的移动结构。
进一步地,所述限位板的底面靠近两侧位置还各通过轴座连接有可旋转并且呈倾斜设置的连接杆,连接杆的另一端通过转轴以可旋转的结构连接有限位杆,限位杆的另一端插入在一限位管中形成弹性缓冲限位结构。
进一步地,在限位管中设置有限位弹簧,限位弹簧的尾端抵紧限位管的底部,限位弹簧的首端连接有一推板,推板设置于限位管内形成可移动结构,限位杆插入限位管内与该推板连接固定形成弹性缓冲限位结构。限位板因主机的晃动下压或上升,带动连接杆上下转动,从而通过限位杆及推板推拉限位弹簧产生限位作用。当设备发生晃动时,主机因产生的晃动分别会被侧向缓冲弹簧、竖向缓冲弹簧及限位弹簧吸收形成缓冲和限位,使主机能保持更高的稳定性。
进一步地,在底座的两侧各设有一固定箱,在两固定箱中各设置有一套支撑脚机构形成高度可调节结构,两侧的调节结构相同。
进一步地,所述支撑脚机构包括有支脚座、支脚、升降座及螺杆,支脚座固定在支脚的底端,支脚穿入固定箱中与升降座连接固定,升降座设置于固定箱中并且安装在螺杆上形成可升降结构;螺杆从固定箱的上部穿出,其上安装有用于旋转螺杆以实现升降座升降的手轮。
进一步地,在固定箱内的两边侧壁上各设有滑槽,而升降座的两侧各设有滑块,滑块嵌入在滑槽内形成升降座升降时的导向限位结构。
进一步地,每一支撑脚机构的升降座各固定有两支脚,支脚座同时与两支脚连接固定。
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