[实用新型]一种烧结机台车弹性密封装置

说明书

本实用新型涉及一种烧结机台车弹性密封装置，包括游板、游板槽、定位销轴及圆柱弹簧；所述游板通过定位销轴固定在游板槽中，定位销轴外侧、游板与游板槽之间设圆柱弹簧；所述定位销轴由轴头套环及直轴组成，直轴的一端与轴头套环固定连接，直轴的另一端穿过游板槽上的销轴孔后与游板焊接固定。本实用新型中，定位销轴与游板之间采用焊接连接，定位销轴的轴身为直轴，避免应力集中，从而大大提高弹性密封装置使用的可靠性，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种烧结机台车动密封装置，尤其涉及一种烧结机台车弹性密封装置。

背景技术

烧结机抽风系统中台车与风箱固定滑道的密封采用弹性密封装置，当烧结机台车上弹性密封装置沿风箱上固定滑道滑动时，在游板和固定滑道之间形成油封接触面；避免台车两侧漏风，保持风箱内的负压环境。弹性密封装置固定在烧结机台车底部两侧，与风箱上的固定滑道滑动接触；目前常用的弹性密封装置如图1所示，包含游板1、游板槽5、圆柱弹簧6、销轴2、销子3、封堵4等组成，销轴2穿设于游板1和游板槽5之间，再通过横向穿设于游板1上的销子3锁紧固定，销子3两侧设封堵4防止销子3窜出。这种结构的弹性密封装置存在的问题是：游板1、销轴2与销子3之间的震动摩擦会导致销子3的快速磨损，销轴2对销子3存在剪切力，一旦销子3磨损后容易发生断裂，销子3断裂后游板1就会掉落，严重时还会将风箱上的固定滑道推掉，造成停机事故。

发明内容

本实用新型提供了一种烧结机台车弹性密封装置，定位销轴与游板之间采用焊接连接，定位销轴的轴身为直轴，避免应力集中，从而大大提高弹性密封装置使用的可靠性，延长使用寿命。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种烧结机台车弹性密封装置，包括游板、游板槽、定位销轴及圆柱弹簧；所述游板通过定位销轴固定在游板槽中，定位销轴外侧、游板与游板槽之间设圆柱弹簧；所述定位销轴由轴头套环及直轴组成，直轴的一端与轴头套环固定连接，直轴的另一端穿过游板槽上的销轴孔后与游板焊接固定。

所述轴头套环与直轴之间采用焊接固定。

所述游板槽的断面为U形，顶面中心开设销轴孔，游板槽内固设定位导向座；游板的中心开设与直轴配合的螺纹孔或光孔，游板上固设弹簧定位座。

所述直轴的底端伸入游板的螺纹孔内，通过螺纹连接定位。

所述直轴的底端伸入游板的光孔内，通过过盈配合连接定位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

定位销轴与游板之间采用焊接连接，定位销轴的轴身为直轴，避免应力集中，从而大大提高弹性密封装置使用的可靠性，延长使用寿命。

附图说明

图1是现有烧结机台车弹性密封装置的结构示意图。

图2是本实用新型所述一种烧结机台车弹性密封装置的结构示意图。

图中：1.游板 2.销轴 3.销子 4.封堵 5.游板槽 6.圆柱弹簧 7.直轴 8.轴头套环 9.定位导向座 10.弹簧定位座

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图2所示，本实用新型所述一种烧结机台车弹性密封装置，包括游板1、游板槽5、定位销轴及圆柱弹簧6；所述游板1通过定位销轴固定在游板槽5中，定位销轴外侧、游板1与游板槽5之间设圆柱弹簧6；所述定位销轴由轴头套环8及直轴7组成，直轴7的一端与轴头套环8固定连接，直轴7的另一端穿过游板槽5上的销轴孔后与游板1焊接固定。

所述轴头套环8与直轴7之间采用焊接固定。