[实用新型]一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具

说明书

本实用新型公开了一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，包括上模结构、下模结构和导向部件，所述上模结构可在导向部件导向下相对下模结构在竖直方向位移；所述上模结构包括上模板，所述下模结构包括下模板，所述上模板上安装有切开组件，所述下模板上安装有滑动侧切组件，合模时，所述切开组件下移将未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片切开，一分为二，同时所述滑动侧切组件滑移将出气端锥上壳体外壳料片的侧边中部的多余边料切除。本实用新型提供的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，能够同时实现出气端锥上壳体外壳料片的切开和侧切加工，大大提高了生产加工效率，节约成本。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具。

背景技术

随着社会的发展，工业水平的进步，汽车制造行业正在不断攀升。汽车的零配件有很多种，在生产这些零件时往往需要用到各种各样的模具，模具的好坏、工作是否稳定以及精度都会对产品造成直接影响。如附图1为出气端锥上壳体外壳的成品结构，附图2为未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片，本实用新型设计了一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，针对附图2所示的出气端锥上壳体外壳料片进行切开和侧切作业，形成如附图3所示的出气端锥上壳体外壳的料片结构，简化作业步骤，能够大大提高出气端锥上壳体外壳的生产加工效率。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，能够同时实现出气端锥上壳体外壳料片的切开和侧切加工，简化作业步骤，节约成本，大大提高了生产加工效率。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，包括上模结构、下模结构和导向部件，所述上模结构可在导向部件导向下相对下模结构在竖直方向位移；所述上模结构包括上模板，所述下模结构包括下模板，所述上模板上安装有切开组件，所述下模板上安装有滑动侧切组件，合模时，所述切开组件下移将未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片切开，一分为二，同时所述滑动侧切组件滑移将出气端锥上壳体外壳料片的侧边中部的多余边料切除。

进一步地，所述切开组件包括切开冲头和冲头垫块，所述切开冲头通过冲头垫块竖向安装于上模板上；

所述滑动侧切组件包括正装斜锲机构、侧冲头所述上模板上设置有斜锲上垫块，所述正装斜锲机构的主动斛锲通过斜锲上垫块安装于上模板上；所述侧冲头通过正装斜锲机构的斜锲侧面垫板以及斜锲侧面固定板安装于正装斜锲机构的滑块上；合模时，所述主动斛锲下移挤压推动滑块带动侧冲头滑移进行侧切作业。

进一步地，所述正装斜锲机构还包括冲头导向块，所述冲头导向块与侧冲头一一对应并安装于下模板上，其用于对侧冲头进行精准导向。

进一步地，所述下模结构还包括从下到上依次固定在下模板上的下垫板、下固定板和凸模；所述凸模上设置有切开镶件和侧切镶件；所述切开镶件为两个，在俯视方向上，两个所述切开镶件均与切开冲头平行并位于于未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的切开位置处；所述侧切镶件为两个，分别位于侧冲头未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的侧切位置处；

所述上模结构还包括上固定板、压料板、氮气弹簧和上卸料螺丝；所述上固定板相对上模板固定；所述压料板通过氮气弹簧弹性设置于上安装板上，且可相对凸模上、下滑移，且其上、下滑移通过设置在上模板上的上卸料螺丝限定行程。

进一步地，所述上模结构还包括上导向块，所述上导向块用于对压料板进行精准导向。

进一步地，所述下模结构还包括两块挡块，两块所述挡块呈斜对立设置于下固定板的左右两侧，用于稳定侧切的侧向力。

进一步地，所述上模板上设置有上限位支撑柱，所述下模板上设置有有下限位支撑柱；合模时，所述上限位支撑柱下移使其底端与下限位支撑柱柱的顶端贴合抵靠，以对上模结构进行行程限位。