[实用新型]一种箱式车翼开液压系统

说明书

本实用新型公开了一种箱式车翼开液压系统，包括所述左翼开启开关、过滤网和缸筒，所述左翼开启开关启动接通电源后通过左翼压力继电器、左翼行程开关、电子控制板、左翼电磁阀组、电机输出启动开关、电机回路启动开关、电机、左翼开启警示喇叭，后翼开启厢式车左翼板开启，在左翼板开启过程当中受外界影响液压系统压力升高到左翼压力继电器预设压力时左翼压力继电器启动切断左翼开启开关电源，左翼板停止开启状态，在左翼板开启到指定位置后左翼行程开关启动切断左翼开启开关电源左翼板停止启动。该箱式车翼开液压系统，其结构简单紧凑，避免连接故障，成本低，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及箱式车翼开技术领域，具体为一种箱式车翼开液压系统。

背景技术

厢式车又叫厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的厢式车还可以运输化学危险物品，目前翼开启厢式车的应用逐步广泛，其简便的操作大大提升了货物装卸效率。

然而，现有翼开启厢式车控制左右翼板主要用液压缸进行驱动，当翼开启液压缸进油管工作时，随着工作环境与使用时间强度的影响，油管会老化漏油、爆裂、失压，造成侧翼突然下降造成各种生产事故，当左右翼板工作到指定位置后，操作人员未及时停止工作从而会造成左右翼板液压缸供油管压力过高，造成油管漏油、爆裂、失压，从而会造成各种生产事故，左右翼板升降工作范围的人员就不能及时的离开翼板工作范围，只在驱动电机前端设有一个启动开关，当此启动开关失去作用无法断开后，驱动电机会继续工作导致供电电缆负载过高，供电电缆负载过高会造成火灾。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种箱式车翼开液压系统，以解决上述背景技术中提出现有翼开启厢式车控制左右翼板主要用液压缸进行驱动，当翼开启液压缸进油管工作时，随着工作环境与使用时间强度的影响，油管会老化漏油、爆裂、失压，造成侧翼突然下降造成各种生产事故，当左右翼板工作到指定位置后，操作人员未及时停止工作从而会造成左右翼板液压缸供油管压力过高，造成油管漏油、爆裂、失压，从而会造成各种生产事故，左右翼板升降工作范围的人员就不能及时的离开翼板工作范围，只在驱动电机前端设有一个启动开关，当此启动开关失去作用无法断开后，驱动电机会继续工作导致供电电缆负载过高，供电电缆负载过高会造成火灾的问题。