[实用新型]一种适用于轻型运动飞机的可旋转式喷漆工装

说明书

本实用新型公开了一种适用于轻型运动飞机的可旋转式喷漆工装，包括前后设置的前机身喷漆工装和后机身喷漆工装，所述前机身喷漆工装包括第一机架、安装在第一机架上的第一旋转机构、安装在第一旋转机构上的第一夹持装置；所述后机身喷漆工装包括第二机架、安装在第二机架上的第二旋转机构、安装在第二旋转机构上的第二夹持装置。两个夹持装置夹持车型运动飞机的首尾端，飞机处于腾空状态，工人可自由转动机身，对其喷涂装饰。本设计所述的可旋转式喷漆工装，方便工人对轻型运动飞机的机身进行喷涂装饰，且能提高喷涂装饰的质量，为后续的加工打下良好的基础。

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体涉及轻型运动飞机的喷涂装饰。

背景技术

轻型运动飞机，在飞机装配完成之后，需对其机身表面进行喷涂装饰。目前，在机身喷漆作业上，并没有专业的固定装置，多数依靠一个独立支撑装置，且在完成机身一面的喷漆工作后，需要人工翻转至另一面继续作业。由于机身表面呈曲面，此类操作会使喷漆厚度不均匀，且手动翻转机身还会破坏底漆，不便于开展后续喷涂装饰工作。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题：支撑轻型运动飞机并能使其自由转动。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于轻型运动飞机的可旋转式喷漆工装，包括前后设置的前机身喷漆工装和后机身喷漆工装，所述前机身喷漆工装包括第一机架、安装在第一机架上的第一旋转机构、安装在第一旋转机构上的第一夹持装置；所述后机身喷漆工装包括第二机架、安装在第二机架上的第二旋转机构、安装在第二旋转机构上的第二夹持装置。

所述第一夹持装置夹持轻型运动飞机的首端，第二夹持装置夹持车型运动飞机的尾端，在第一机架和第二机架的支撑下，飞机处于腾空状态，工人可自由转动机身，对其喷涂装饰。

本实用新型所述的可旋转式喷漆工装，方便工人对轻型运动飞机的机身进行喷涂装饰，且能提高喷涂装饰的质量，为后续的加工打下良好的基础。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为前机身喷漆工装的示意图；

图2为图1中从后方观察前机身喷漆工装所得的平面结构示意图；

图3为后机身喷漆工装的示意图。

图中符号说明：

10、第一夹持装置；

20、第二夹持装置；

30、旋转盘；31、第一插销；32、旋转手柄；33、第二插销；

40、第一底座；41、第一倾斜支架；42、第一主支架；

50、第二旋转轴；51、防滑脱装置；

60、第二底座；61、第二倾斜支架；62、第二主支架。

具体实施方式

一种适用于轻型运动飞机的可旋转式喷漆工装，包括前后设置的前机身喷漆工装和后机身喷漆工装。

结合图1、图2，所述前机身喷漆工装包括第一机架、安装在第一机架上的第一旋转机构、安装在第一旋转机构上的第一夹持装置10。第一夹持装置可以为相互配合的第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件通过螺纹紧固件连接，将轻型运动飞机的前端夹紧。

所述第一机架包括第一底座40、三个第一倾斜支架41、一个竖立设置的第一主支架42，三个第一倾斜支架和所述第一主支架安装在第一底座上，三个第一倾斜支架支撑在第一主支架的周围，增加第一主支架的强度，使其能够稳定地支撑轻型运动飞机的机身。