[实用新型]一种电子烟

说明书

本实用新型公开了一种电子烟，包括仓体组件、雾化组件和供电组件；仓体组件包括壳体，壳体内设有油仓和导油件，油仓内设有烟油，油仓通过过油孔与导油件相连通；还包括对油仓底部封口的底座，底座与固定座相连，过油孔设于底座上；底座上具有定型部及存储腔，固定座上具有贯通孔，定型部设于贯通孔内，导油件包括第一部分、第二部分和第三部分，第一部分置于存储腔内并设于底座与固定座之间，第三部分可与雾化件相接触，第一部分和第三部分之间通过第二部分连接，第二部分位于定型部外壁与贯通孔内壁之间。本实用新型提供的模块化电子烟更换和使用方便，烟油流速控制方便，使用成本低，烟油不易变质，无需自行注油，干净卫生，用户体验好。

技术领域

本实用新型特别涉及一种电子烟。

背景技术

目前，市面上的电子烟中，雾化器没有实现模块化，所以对于维修或使用过程的中的成本很高，导油件、雾化件损坏过后，更换困难，维修成本高；此外，因为油仓内的烟油不处于密封状态，所以烟油容易变质，且注油不方便，影响用户体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种模块化的电子烟，结构简单，更换雾化件方便，使用方便，操作简便，使用成本低，烟油不易变质，无需自行注油，干净卫生，用户体验好。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种电子烟，其结构特点是包括仓体组件、雾化组件和供电组件；仓体组件与雾化组件均与供电组件可拆卸相连；

所述仓体组件包括壳体，壳体内设有油仓和导油件，油仓内设有烟油，油仓通过过油孔与导油件相连通；

雾化组件包括雾化件；

供电组件包括电池；

当仓体组件与雾化组件均与供电组件相连时，导油件与雾化件的雾化面相接触，电池与雾化件电连接；

所述仓体组件还包括对油仓底部封口的底座，底座与固定座相连，所述过油孔设于底座上；底座上与固定座相对的一面具有定型部及存储腔，固定座上具有贯通孔，定型部设于贯通孔内，

导油件包括第一部分、第二部分和第三部分，其中第一部分置于存储腔内并设于底座与固定座之间，第三部分可与雾化件相接触，第一部分和第三部分之间通过第二部分连接，第二部分位于定型部外壁与贯通孔内壁之间。

借由上述结构，在生产过程中，仓体组件预先注射好烟油并且密封包装，当使用时把仓体组件与供电组件可拆卸相连，使仓体组件内的烟油能顺利导至雾化组件上的雾化件上进行雾化。当烟油耗尽时，将仓体组件拆除，更换新的仓体组件，干净卫生，同时也可以避免多次注油带来的漏油风险。同时，由于油仓内的烟油为预注油、一次性使用，因而烟油不易变质。再者，当导油件或雾化件损坏后，可单独更换雾化组件，使用成本低；定型部对导油件的第二部分进行形状和压紧度进行限定，防止在组装过程中导油件的第二部分出现褶皱现象，从而影响第二部分的导油效果。

此外，通过控制第一部分和/或第二部分处对应的底座与固定座之间的压紧程度，即可以实现导油件的导油速度，烟油流动速度控制调节方便。

进一步地，所述第一部分上具有若干定位孔，固定座上具有与定位孔一一对应的限位柱，限位柱对应设于定位孔内。

借由上述结构，可以防止导油件在安装过程中发生褶皱或偏移，保证导油效果。

进一步地，还包括压板，压板上具有与定位孔一一对应的穿孔，限位柱对应设于穿孔内；压板、第一部分、固定座顺次设置。

借由上述结构，通过压板对第一部分施加挤压力，通过压板对第一部分的压紧状态来控制烟油在导油件的流速，以便达到最优的雾化效果。

进一步地，所述贯通孔内壁上具有凸筋股。