[实用新型]一种张紧结构及纵切机

说明书

本实用新型公开了一种张紧结构及纵切机，其中一种张紧结构包括驱动电机，驱动电机的转轴上设有主动轮，其特征在于，还包括一级减速轮、张紧轮和二级减速轮，主动轮和一级减速轮通过同步带连接，一级减速轮和张紧轮通过轴连接，张紧轮和二级减速轮通过同步带连接，主动轮和一级减速轮圆心之间的距离与张紧轮和二级减速轮圆心之间的距离相等，本实用新型的张紧结构，相对于现有技术中的张紧结构，本实用新型具有结构简单、故障率低、占用空间小的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及纵切机技术领域，具体涉及一种张紧结构及纵切机。

背景技术

纵切机用于瓦楞纸板的裁切，纵切机需要设置传送带，用于传送瓦楞纸板，并通过设置驱动电机和二级减速的结构来驱动传送带，现有技术中二级减速采用独立的张紧轮进行张紧，占用空间较小。

鉴于此，特提出此实用新型。

实用新型内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种张紧结构，相对于现有技术中二级减速采用独立的张紧轮进行张紧的结构，占用空间较小。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种张紧结构，包括驱动电机，驱动电机的转轴上设有主动轮，还包括一级减速轮、张紧轮和二级减速轮，主动轮和一级减速轮通过同步带连接，一级减速轮和张紧轮通过轴连接，张紧轮和二级减速轮通过同步带连接，主动轮和一级减速轮圆心之间的距离与张紧轮和二级减速轮圆心之间的距离相等。

进一步，针对现有技术中存在的不足，本实用新型还提供一种纵切机，所述纵切的纸板传送带通过上述张进结构中的二级减速轮驱动。

本实用新型的有益效果是：

主动轮和一级减速轮通过同步带连接，一级减速轮和张紧轮通过轴连接，张紧轮和二级减速轮通过同步带连接，通过上述结构实现二级减速，主动轮和一级减速轮圆心之间的距离与张紧轮和二级减速轮圆心之间的距离相等，即在正投影视图上，张紧轮和主动轮圆心之间的距离与张紧轮和二级减速轮圆心之间的距离相等，即在正投影视图上，张紧轮、主动轮和二级减速轮三者的圆心构成一个等腰三角形，根据力的平衡原理，张紧轮可以给一级减速轮和二级减速轮提供相同的张紧力，进而使用一个张紧轮即可给一级减速轮和二级减速轮同时张紧，综上，相对于现有技术，本实用新型的张紧结构只设置了一个张紧轮，因此所需的空间小于现有技术所需的空间。

附图说明

图1为张紧结构的结构简图。

图中：1-驱动电机，2-主动轮，3-一级减速轮，4-张紧轮，5-二级减速轮，6-同步带，7-纸板传送带。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。

实施例一：

如图1所示，一种张紧结构，包括驱动电机1，驱动电机1的转轴上设有主动轮2，还包括一级减速轮3、张紧轮4和二级减速轮5，主动轮2和一级减速轮3通过同步带6连接，一级减速轮3和张紧轮4通过轴连接，张紧轮4和二级减速轮5通过同步带6连接，主动轮2和一级减速轮3圆心之间的距离与张紧轮4和二级减速轮5圆心之间的距离相等，即在正投影视图上，张紧轮4、主动轮2和二级减速轮5三者的圆心构成一个等腰三角形，根据力的平衡原理，张紧轮4可以给一级减速轮3和二级减速轮5提供相同的张紧力，进而使用一个张紧轮4即可给一级减速轮3和二级减速轮5同时张紧。

实施例二：