[实用新型]一种轻量化侧置气瓶支架总成

说明书

本申请提供一种轻量化侧置气瓶支架总成，涉及底盘零部件领域。包括气瓶支架、气瓶托板和气瓶垫带，气瓶支架包括竖直部和弧形部，竖直部上设有与车架相连的第一安装孔，第一安装孔内设有锁紧件，锁紧件插入到第一安装孔及定位孔中，将气瓶支架与车架固定连接；弧形部为渐变式截面弧形，弧形部的下部设有螺栓，气瓶托板设置在弧形部上，气瓶托板为与弧形部相适应的弧形，气瓶托板与气瓶支架组成槽型结构；气瓶垫带贴合在气瓶托板的上方。通过渐变式截面的圆弧支架设计，改善了气瓶离地间隙较低的问题，避免因为离地间隙较低，碰撞气瓶，有效保护了气瓶在使用中的安全。

技术领域

本申请涉及底盘零部件领域，尤其涉及一种轻量化侧置气瓶支架总成。

背景技术

目前卡车所用侧置气瓶支架，大多为L型组合支架，整体质量偏大，离地间隙较小，结构臃肿，安装工序多，生产效率低。

实用新型内容

本申请提供了一种轻量化侧置气瓶支架总成，以解决现有技术中的问题，达到更加贴合气瓶，减少所属附件，减重的同时增加离地间隙的目的。

本实用新型实施例提供一种轻量化侧置气瓶支架总成，包括气瓶支架、气瓶托板和气瓶垫带，气瓶支架包括竖直部和设置在竖直部底端的弧形部，竖直部上设有与车架相连的第一安装孔，第一安装孔内设有锁紧件，车架上设有与第一安装孔相适应的定位孔，锁紧件插入到第一安装孔及定位孔中，将气瓶支架与车架固定连接；弧形部为渐变式截面弧形，弧形部的下部设有螺栓，气瓶托板设置在弧形部上，气瓶托板为与弧形部相适应的弧形，气瓶托板与气瓶支架组成槽型结构；气瓶垫带贴合在气瓶托板的上方。

可选的，所述气瓶托板的宽度大于弧形部的宽度。

可选的，所述弧形部的下部设有下水口。

可选的，所述气瓶托板上设有减重孔。

可选的，所述气瓶支架采用冲压成型。

可选的，所述螺栓焊接在弧形部的下部。

可选的，所述锁紧件包括锁紧螺栓和螺母，锁紧螺栓插入到第一安装孔及定位孔中，将气瓶支架与车架固定连接。

可选的，所述竖直部上设有用于整车装配的第二安装孔，所述气瓶支架的侧部设有第三安装孔。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型包括气瓶支架、气瓶托板和气瓶垫带，弧形部为渐变式截面弧形，模具冲压而成，更加贴合气瓶，减少所属附件，减重的同时增加离地间隙。

2、本实用新型中所述竖直部上设有用于整车装配的第二安装孔，便于整车装配。

3、本实用新型中所述弧形部的下部设有下水口，避免弧形部积水。

4、本实用新型中所述气瓶支架的侧部设有第三安装孔，便于安装自增压等设备。

5、本实用新型中所述气瓶托板与气瓶支架组成槽型结构，增加支架总成的强度。

6、本实用新型中所述气瓶垫带贴合在气瓶托板的上方，气瓶托板增加与气瓶的接触面积，贴合气瓶表面，缓冲减振，增大摩擦力，防止气瓶串动，减小气瓶对支架的冲击。

7、本实用新型中所述气瓶托板上设有减重孔，减小质量。

8、本实用新型中所述弧形部的下部设有螺栓，便于安装气瓶下防护，减少工序。

9、本实用新型采用渐变式截面弧形设计的气瓶支架，在保证使用强度的基础上，更加贴合气瓶，降低自重，结构更加合理，抬高离地间隙，改善整车通过性。

附图说明