[实用新型]一种工程车辆自动集中润滑系统

说明书

本实用新型公开一种工程车辆自动集中润滑系统，包括润滑脂箱、润滑泵以及分配器，所述润滑泵由润滑脂箱内吸取润滑脂，并将润滑脂排入所述分配器，所述分配器内部设有进脂口、出脂口和若干个供脂口，所述进脂口与所述润滑泵出口连接，出脂口连接至所述润滑脂箱，供脂口通过管路连接有喷嘴，所述喷嘴为车辆润滑点喷涂润滑脂，所述进脂口和出脂口间设有主供脂路，且主供脂路上通过管路连接有若干个相互并联的供脂电控开关，所述供脂电控开关与所述供脂口一一对应连接。本实用新型能够自动、快速、可选的对车辆的多个润滑点进行润滑，在不同工况条件下保证车辆正常运行，降低车辆运营人工成本，避免安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体涉及一种工程车辆自动集中润滑系统。

背景技术

工程车辆的箱体与车架之间的连接部位由于高频率的开合操作，需要定期用润滑脂润滑，避免摩擦力过大损坏零部件造成安全隐患；另外道路养护车辆例如环卫车等，通过扫盘清理地面，扫盘与车架连接处由于高速高频率运转，也需要定期用润滑脂润滑，保证运行稳定。

目前车辆添加润滑脂通常采取手工作业。手工作业润滑效果差，致使车辆部件磨损增大而缩短其使用寿命。再则，手工作业难能适应车辆在各种不同条件下的工作状况，且工作环境差，劳动强度大，效率低。

因此，开发一种自动集中润滑系统十分有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程车辆自动集中润滑系统，该润滑系统能够自动、快速、可选的对车辆的多个润滑点进行润滑，在不同工况条件下保证车辆正常运行，降低车辆运营人工成本，避免安全隐患。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种工程车辆自动集中润滑系统，包括润滑脂箱、润滑泵以及分配器，所述润滑泵由润滑脂箱内吸取润滑脂，并将润滑脂排入所述分配器，所述分配器内部设有进脂口、出脂口和若干个供脂口，所述进脂口与所述润滑泵出口连接，出脂口连接至所述润滑脂箱，供脂口通过管路连接有喷嘴，所述喷嘴为车辆润滑点喷涂润滑脂，所述进脂口和出脂口间设有主供脂路，且主供脂路上通过管路连接有若干个相互并联的供脂电控开关，所述供脂电控开关出口与所述供脂口一一对应连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过润滑泵由润滑脂箱内吸油，并通过分配器分配至各个喷嘴，从而对车辆润滑点进行快速自动润滑，降低了人工成本，同时也保证润滑效果，避免安全隐患；

2、本实用新型分配器内部的主供脂路上通过管路连接若干个并联的供脂电控开关，能够通过控制供脂电控开关来快速选择需要润滑的车辆润滑点，高效节能。

本实用新型的进一步改进方案如下：

进一步的，所述进脂口还通过系统安全阀与所述出脂口直接连接。

通过采用上述方案，当主供脂路液压达到系统安全阀预设安全限定值时，系统安全阀开启，润滑脂由系统安全阀、出脂口直接回到润滑脂箱泄压，避免压力过大存在安全隐患。

进一步的，所述分配器内部还设有备用供脂口，且所述主供脂路通过备用供脂电控开关连接至备用供脂口。

通过采用上述方案，当供脂口出现堵塞情况时，能够通过快速切换至备用供脂口解决。

进一步的，所述润滑泵出口设有压力表。

进一步的，所述供脂电控开关和备用供脂电控开关为点动控制电控开关。

通过采用上述方案，供脂电控开关和备用供脂电控开关为点动控制电控开关，每次电动打开供脂电控开关或备用供脂电控开关，完成一次润滑操作，便于控制润滑量，标准化润滑操作，有利于减少润滑脂消耗。

附图说明