[实用新型]一种航空运输集装托盘连接器

说明书

一种航空运输集装托盘连接器，属于堆垛及包装物技术领域。包括连接座，其朝向上的一侧的左端构成有一凹陷于连接座的上表面的左拼接环槽、朝向上的一侧的右端构成有一凹陷于连接座的上表面的右拼接环槽，连接座的中部设锁止键钮孔、朝向下的一侧且对应于锁止键钮孔的位置固定有弹簧座板；左滑盖在对应于左拼接环槽的位置左右滑动地设置在所述连接座的左端，右滑盖在对应于所述右拼接环槽的位置左右滑动地设置在连接座的右端；滑盖控制机构，其在对应于所述锁止键钮孔的位置设置在连接座上并且还支承于所述的弹簧座板上。拼接快捷且稳定，整体可靠性高；两相邻的托盘可实现可靠连接；结构简练，操作方便，能体现良好的经济性。

技术领域

本实用新型属于堆垛及包装物技术领域，具体涉及一种航空运输集装托盘连接器。

背景技术

前述托盘的典型的例子如CN105292680B推荐的“一种航空运输集装托盘”，该专利是针对运-20运输机使用需求的航空运输集装托盘，积极意义在于：能与运-20运输机航空货运轨道系统相匹配，可以接入轨道系统；能够保证货物的运输安全并将托盘和运输机货舱内的货运系统有效地卡住，实施散装货物的集装化运输（具体可参见该专利的说明书第0003段以及第0011段）。

如业界所知，在航空军事设备（物资）运输过程中，由于大件物资如航空发动机或类似的装备的体积相对较大，因而往往难以由单独的一枚托盘实现支承转运，因为一枚托盘的尺寸是有限的。于是，如果能依需将两相邻的托盘实施临时连接，那么对于大件物资的堆垛、转运等等毫无疑问是十分有益的。

进而如业界所知，如果要将托盘依需彼此连接而形成集装式或称拼接式托盘，那么不仅要对托盘的自身结构加以合理改良，而且还需要由相应的过渡连接装置如前述的托盘连接器予以支持。

发明专利申请公布号CN108545286A推荐有“托盘、托盘组件及其连接装置”，该专利申请方案的建树在于：通过托盘连接装置能将两个相互独立的托盘实现连接，托盘并列连接后使其具有更大更广的货物承载范围，而且只有单个托盘时可以单独使用，能在单个或多个之间进行快速切换，以满足托盘在不同场合应用的要求（具体可参见说明书第0017段）。但是，通过对该专利说明书的全文阅读可知，由于托盘是由塑料吹胀成型获得，因而连接通道随托盘吹胀成型而成形，连接装置在整体穿过连接通道后才得以将两个或多个托盘连接在一起，例如通过一冗长的专利所称的第一连接件（连接装置的结构体系部件）穿过两个托盘的连接通道，再采用另行的如专利所称的第二连接件安装至托盘的底座上并与第一连接件相配合，从而完成两托盘的并列连接（具体可参见该专利的说明书第0048至0059段），于是不仅结构复杂，制造麻烦，而且连接操作效率低以及连接的可靠性难以保障。

此外，上面提及的CN105292680B在其说明书第0017段中虽然教导了：“在边框外边上各锯齿之间固定有系留环，系留环能使托盘直接与网、链条或其它设备连接并且每个系留环能够承受3400Kg（约7500/b）的拉力”，但是未给出得以依需将两相邻托盘连接的托盘连接器的技术启示，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

发明内容

本实用新型的任务在于提供一种结构简练、操作方便的能依需将两相邻的托盘可靠连接的航空运输集装托盘连接器。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种航空运输集装托盘连接器，包括一连接座，在该连接座朝向上的一侧的左端构成有一凹陷于连接座的上表面的左拼接环槽，而在连接座朝向上的一侧的右端构成有一凹陷于连接座的上表面的右拼接环槽，在连接座的中部开设有一锁止键钮孔，而在连接座朝向下的一侧并且在对应于锁止键钮孔的位置固定有一弹簧座板；一左滑盖和一右滑盖，左滑盖在对应于所述左拼接环槽的位置左右滑动地设置在所述连接座的左端，右滑盖在对应于所述右拼接环槽的位置左右滑动地设置在连接座的右端；一滑盖控制机构，该滑盖控制机构在对应于所述锁止键钮孔的位置设置在连接座上并且还支承于所述的弹簧座板上。