[实用新型]一种耐低温、高阻燃的动力控制综合电缆

说明书

本实用新型公开了一种耐低温、高阻燃的动力控制综合电缆，包括外部护套层，所述外部护套层的内侧设置有动力线组，所述动力线组和外部护套层之间设置有总屏蔽层，所述总屏蔽层的内侧设置有阻燃聚酯带包层，所述动力线组的一侧设置有第一控制线组，所述第一控制线组的一侧设置有第二控制线组，所述第二控制线组的一侧设置有第三控制线组，本实用新型设置了阻燃聚丙烯绳和外部护套层，设置的外部护套层采用聚全氟乙丙烯材料挤出制作，使得电缆具有很好的保温耐寒性能，同时，设置的阻燃聚丙烯绳配合阻燃聚酯带包层使得电缆具有很好的阻燃性能，再有将动力线组和控制线组放置在一根电缆中，使得电缆集供电和控制功能于一体。

技术领域

本实用新型属于电缆技术领域，具体涉及一种耐低温、高阻燃的动力控制综合电缆。

背景技术

在电气设备使用的过程中，不仅需用动力电缆提供电力，还需要控制电缆用作传输信号，两种不同类别的电缆均是单独的个体，分开的方式不仅占用的空间大，还易受到周围环境中油、酸碱之类物质的腐蚀，且在温度较低时，聚氯乙烯混合物在低温-15℃时容易开裂，影响电缆的正常使用，且聚氯乙烯混合物在受热后容易分解逸出大量有剧毒、有腐蚀性的氯化氢气体，危害人们的生命安全。

但是目前市场上的动力控制综合电缆使用效果不佳，使用的过程中电缆的抗寒和耐热性均较差，在低温环境下易开裂且在发生火灾时易快速燃烧，且动力电缆与控制电缆单独安装较为麻烦，在后期检修的过程中不易区分不同线缆，黑色的线缆不易被人注意到，易被误踩或绊倒行人。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐低温、高阻燃的动力控制综合电缆，以解决上述背景技术中提出的电缆抗寒和耐热性均较差，力电缆与控制电缆分开在安装的过程中较为麻烦，不易区分不同线缆，线缆易被人误踩或绊倒行人的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐低温、高阻燃的动力控制综合电缆，包括外部护套层，所述外部护套层的内侧设置有动力线组，所述动力线组和外部护套层之间设置有总屏蔽层，所述总屏蔽层的内侧设置有阻燃聚酯带包层，所述动力线组的一侧设置有第一控制线组，所述第一控制线组的一侧设置有第二控制线组，所述第二控制线组的一侧设置有第三控制线组，所述第三控制线组的一侧设置有第四控制线组，所述阻燃聚酯带包层的内侧设置有阻燃聚丙烯绳，所述外部护套层上设置有反光条带，所述反光条带的中间部位设置有荧光条带。

优选的，所述动力线组的内侧设置有动力线阻燃聚酯带，所述动力线阻燃聚酯带的内侧设置有动力线铝塑复合带，所述动力线铝塑复合带和动力线阻燃聚酯带之间设置有第一镀锡绞合引流线，所述动力线铝塑复合带的内侧设置有第一绝缘线线芯。

优选的，所述第一控制线组的内侧设置有控制线阻燃聚酯带，所述控制线阻燃聚酯带的内侧设置有控制线铝塑复合带，所述控制线铝塑复合带和控制线阻燃聚酯带之间设置有第二镀锡绞合引流线，所述控制线铝塑复合带的内侧设置有第二绝缘线线芯。

优选的，所述第一绝缘线线芯和第二绝缘线线芯均由绞合导体和绝缘层组成，所述动力线铝塑复合带的内侧共设置有两个第一绝缘线线芯。

优选的，所述反光条带共设置有若干个，且若干个反光条带之间的间隔距离相同。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了阻燃聚丙烯绳和外部护套层，设置的外部护套层采用聚全氟乙丙烯材料挤出制作，使得电缆具有很好的保温耐寒性能，同时，设置的阻燃聚丙烯绳配合阻燃聚酯带包层使得电缆具有很好的阻燃性能，再有将动力线组和控制线组放置在一根电缆中，使得电缆集供电和控制功能于一体。

(2)本实用新型设置了第一控制线组和第二控制线组，设置的第一控制线组和第二控制线组与第三控制线组和第四控制线组中的控制线导体颜色均不相同，从而便于后期检修时快速区分不同的控制线组，同时，设置的荧光条带和反光条带使人们更易发现电缆，从而避免电缆被误踩或绊倒行人。