[实用新型]一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置有效
| 申请号: | 201822126161.1 | 申请日: | 2018-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN209386021U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
| 发明(设计)人: | 黄晶;聂中文;于永志;王永吉 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团有限公司;中国石油管道局工程有限公司;中国石油天然气管道工程有限公司 |
| 主分类号: | F17D5/00 | 分类号: | F17D5/00;F17D5/02;F17D3/01 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远;胡玉章 |
| 地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 输气管道 压力变速器 爆管 报警联锁装置 本实用新型 控制器连接 管线连接 速率监测 截断阀 压降 进站 预估 管道完整性 干线 财产安全 放空管线 干线管道 监测报警 减少设备 进站管线 施工费用 准确率 监测 安全 投资 | ||
本实用新型公开了一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置,该装置包括:进站紧急截断阀,其设于进站管线上;引压管线,其一端与所述进站紧急截断阀连接,所述引压管线另一端与放空管线连接;第一压力变速器,其一端与所述引压管线连接,所述第一压力变速器另一端与控制器连接;第二压力变速器,其一端与所述引压管线连接,所述第二压力变速器另一端与控制器连接。本实用新型的有益效果为:使输气管道分输站的干线管道爆管监测报警速度更及时、准确率更高,提高输气管道及周边人员和财产安全;同时能够预估爆管位置,提高管道完整性和运行安全;使输气管道爆管监测更趋于实用化,减少设备投资和施工费用。
技术领域
本实用新型涉及管道系统技术领域,具体而言,涉及一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置及方法。
背景技术
在管道运行过程中,由于管道腐蚀、第三方破坏、施工质量等原因,致使天然气管道破裂或断裂而造成天然气泄露,最终酝酿成油气管道安全事故,给社会和企业造成了很大的不利影响,更给管道周围人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。如果不及时掌握管道是否断裂或破裂等相关信息,及时进行处理,将导致事故后果不断加重,造成严重的环境污染和重大的人身及财产损失。
对于由于管道腐蚀、第三方破坏、施工质量等造成的输气管道泄露,由于天然气是可压缩流体,以往工程无法用输油管道的方法进行泄露监测,无法实现输送系统在出现异常情况下的紧急切断和场站进出站的紧急关断功能,导致只有当出现人眼可观察到的天然气泄漏、火灾或爆炸等重大事故时,才能发现相关问题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置,使爆管监测报警速度更及时、准确率更高,提高输气管道及周边人员和财产安全。
本实用新型提供了一种输气管道末站干线压降速率监测报警联锁装置,该装置包括:
进站紧急截断阀,其设于进站管线上;
引压管线,其一端与所述进站紧急截断阀连接,所述引压管线另一端与放空管线连接;
第一压力变速器,其一端与所述引压管线连接,所述第一压力变速器另一端与控制器连接;
第二压力变速器,其一端与所述引压管线连接,所述第二压力变速器另一端与控制器连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一压力变速器一端依次通过第一仪表阀和第一仪表根部阀与所述引压管线连接,所述第一压力变速器另一端通过接线箱与所述控制器连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二压力变速器一端依次通过第二仪表阀和第二仪表根部阀与所述引压管线连接,所述第二压力变速器另一端通过接线箱与所述控制器连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述进站管线通过第一三通阀与所述放空管线连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述进站管线通过第二三通阀与站内管线连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述进站管线通过第一阀门与收球阀连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述放空管线上依次设有第二阀门和第三阀门。
作为本实用新型的进一步改进,所述引压管线上依次设有第四阀门和第五阀门。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二压力变速器旁边设有就地压力表,所述就地压力表与所述第二压力变速器共用一个引压点。
作为本实用新型的进一步改进,所述进站紧急截断阀通过所述接线箱与所述控制器连接。
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