[实用新型]用于同步成型四个小型件的冲压生产线有效
申请号: | 201822125670.2 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209424381U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 刘春雨;郑薇;陈馨;朱莉;卢桥;何鹏申;李昂;丁文军;赵鸿鹄 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D37/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 金海;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模具 对板 冲压生产线 同步成型 小型件 修边 本实用新型 冲孔 材料利用率 冲压成型 生产效率 同步完成 侧冲孔 板件 剖切 生产成本 节约 | ||
本实用新型公开了一种用于同步成型四个小型件的冲压生产线,其包括第一模具、第二模具、第三模具和第四模具;其中,第一模具用于对板料进行初步拉延;第二模具用于对板料进行第一次修边冲孔;第三模具用于对板料进行第二次修边冲孔;第四模具用于对板料进行侧冲孔侧修边剖切。本实用新型提供的用于同步成型四个小型件的冲压生产线,实现了同步完成四个小型板件的冲压成型,有效提升了生产效率,同时也提高了材料利用率,节约了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及冲压技术领域,尤其涉及一种用于同步成型四个小型件的冲压生产线。
背景技术
汽车冲压件中通常存在较多的左右对称的小型件。而对这类小型冲压的过程中,一次冲压仅能完成一个小型件,而需要通过两次独立的冲压来成型一组左右对称的小型件。由于在每一次冲压过程中均产生有较多的废料,如果每个小型件均单独冲压成型,则会造成大量的材料浪费,且生产效率低。同时,频繁的冲压过程也降低了镶块的使用寿命,增加了模具的维修频次及维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于同步成型四个小型件的冲压生产线,以解决上述现有技术中的问题,实现四个小型件同步冲压成型,提升生产效率。
本实用新型提供了一种用于同步成型四个小型件的冲压生产线,其种,包括:
第一模具,用于对板料进行初步拉延;
所述第一模具包括第一上模板、第一下模板、第一凹模、第一凸模、压边圈和顶杆;
所述第一凹模设置在所述第一上模板上,所述第一凸模设置在所述第一下模板上,所述顶杆滑动穿设在所述第一下模板上,所述压边圈与所述顶杆相连;
第二模具,用于对所述板料进行第一次修边冲孔;
所述第二模具包括第二上模板、第二下模板、第二凹模、第二凸模、第一压料板和第一冲孔凸模;
所述第二凹模设置在所述第二上模板上,所述第二凸模设置在所述第二下模板上,所述第一压料板设置在所述第二凹模上,所述第一冲孔凸模设置在所述第二上模板上;
第三模具,用于对所述板料进行第二次修边冲孔;
所述第三模具包括第三上模板、第三下模板、第三凹模、第三凸模、第二压料板和第二冲孔凸模;
所述第三凹模设置在所述第三上模板上,所述第三凸模设置在所述第三下模板上,所述第二压料板设置在所述第三凹模上,所述第二冲孔凸模设置在所述第三上模板上;
第四模具,用于对所述板料进行侧冲孔侧修边剖切;
所述第四模具包括第四上模板、第四下模板、第三压料板、侧冲斜器、侧冲凸模和第四凸模;
所述第四凸模设置在所述第四下模板上,所述第三压料板设置在所述第四上模板上,所述侧冲凸模设置在所述侧冲斜器上。
如上所述的用于同步成型四个小型件的冲压生产线,其中,优选的是,所述第一模具还包括卸料机构,所述卸料机构设置在所述第一上模板上。
如上所述的用于同步成型四个小型件的冲压生产线,其中,优选的是,所述卸料机构包括卸料板和卸料弹簧,所述卸料弹簧的两端分别与所述第一上模板和所述卸料板连接。
如上所述的用于同步成型四个小型件的冲压生产线,其中,优选的是,所述第一模具还包括第一安全螺钉,所述第一安全螺钉穿过所述第一上模板后与所述卸料板连接。
如上所述的用于同步成型四个小型件的冲压生产线,其中,优选的是,所述第二模具还包括顶料弹簧,所述顶料弹簧设置在所述第二凸模上。
如上所述的用于同步成型四个小型件的冲压生产线,其中,优选的是,所述第三模具还包括顶料板,所述顶料板设置在所述第三下模板上。
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