[实用新型]一种背光模组有效
申请号: | 201822125145.0 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN209746313U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 戴佳民 | 申请(专利权)人: | 信利半导体有限公司 |
主分类号: | G02F1/13357 | 分类号: | G02F1/13357;G02B6/00 |
代理公司: | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人: | 廖苑滨<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 背光模组 导光板 光源 反射面 轻薄化 亮斑 本实用新型 距离缩短 一段距离 反射 扩散 | ||
本实用新型公开了一种背光模组,通过将导光板内设置一个反射面,光源发出的光线经过反射面时发生反射扩散,从而可以将光源与导光板之间的距离缩短并且避免产生亮斑,有利于背光模组的轻薄化,减少空间浪费;解决的问题是,现有技术中的背光模组为避免产生亮斑而将光源与导光板之间隔一段距离,不利于背光模组的轻薄化。
技术领域
本实用新型涉及液晶显示技术领域,尤其涉及一种背光模组。
背景技术
背光模组是显示器的重要组成部分,车载背光模组对于轻薄化的要求较高。
现有技术中的车载背光模组通常采用将光源安装在下框侧壁,对着导光板侧面的结构;这种结构光源与导光板之间的距离太近则会产生亮斑,所以需要将光源与导光板的入光面间隔一段距离,不利于背光模组的轻薄化。
实用新型内容
本实用新型提供一种背光模组,通过将导光板内设置一个反射面,光源发出的光线经过反射面时发生反射扩散,从而可以将光源与导光板之间的距离缩短并且避免产生亮斑,有利于背光模组的轻薄化,减少空间浪费;解决的问题是,现有技术中的背光模组为避免产生亮斑而将光源与导光板之间隔一段距离,不利于背光模组的轻薄化。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案实现的:
一种背光模组,包括:下框,其包括底板;位于下框内的导光板;所述导光板至少设置一个倾斜的反射面。
采用上述结构,导光板内设置一个反射面,光源发出的光线经过反射面时发生反射扩散,从而可以将光源与导光板之间的距离缩短并且避免产生亮斑问题。
进一步优化为,所述反射面上设置有凹凸不平的凹凸结构。
采用上述结构,凹凸结构有助于发散光线。
进一步优化为,所述背光模组还包括位于所述底板上的光源。
采用上述结构,光源设置在侧壁上,热量先传递到侧壁再从侧壁传递到底板;光源设置在底板上,直接通过底板散热,有利于背光模组的散热。
进一步优化为,所述下框包括由底板边缘向上延伸的至少一个侧壁;所述背光模组还包括套设于所述下框的中框,其包括承载部和由承载部边缘向下延伸的侧边,所述侧边包括抵接至所述底板上的第一侧边和包裹住所述侧壁的第二侧边。
采用上述结构,下框由四个侧壁减少到至少一个侧壁,有利于背光模组的轻薄化。
进一步优化为,所述背光模组还包括套设于所述下框的中框,其包括承载部和由承载部边缘向下延伸的侧边,所述侧边包括抵接至所述底板上的四个第一侧边。
采用上述结构,下框取消了侧壁,进一步减少了背光模组的重量和体积。
进一步优化为,所述第一侧边和所述底板通过包边纸粘接固定。
进一步优化为,所述包边纸的材质是PET; 包边纸与所述第一侧边和所述底板的接触面有粘性。
采用上述结构,包边纸的厚度远低于侧壁的厚度,且包边纸的装配间隙比侧壁与侧边的装配间隙更小,其可使背光模组的厚度进一步降低,从而满足车载背光模组的窄边框要求,同时还可以防止背光模组漏光、防止灰尘进入背光模组内部,包边纸的结构自由,可按不同的需求做成不同的形状。
进一步优化为,所述下框的底板设置沉槽,光源位于沉槽内部。
进一步优化为,所述底板内与沉槽对应的凸起位置下方安装主板。
采用上述结构,背光模组的底板设置凸起与沉槽,充分利用空间,有利于实现背光模组的轻薄化。
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