[实用新型]一种立式车床自动润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种立式车床自动润滑装置，包括底座、支撑板、导轨、滑槽、齿板、气缸、伸缩杆、顶板、工作台、连接板、滑块、轴承、卡杆、电动推杆、储存箱、输油管、固定板、单向塞、底板、弹簧、第一斜块、连接管、活塞、活塞杆、第二斜块、齿轮、凸轮、导流管和固定块。该立式车床自动润滑装置的结构简单，操作方便，通过顶板的移动方便带动工作台的移动，方便调整工作台的位置，并通过顶板移动的同时对滑块进行润滑，有利于进行自动添加润滑油，提高了操作的便利性，降低劳动量；通过顶板的移动方便工作台的移动，并通过卡杆的移动对齿轮进行限位，有利于顶板的固定，方便工作台移动后进行固定，方便工件的加工。

技术领域

本实用新型涉及一种润滑装置，具体是一种立式车床自动润滑装置，属于立式车床应用技术领域。

背景技术

立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的，相当于把普通车床竖直立了起来。由于其工作台处于水平位置，适用于加工直径大而长度短的重型零件，立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工，工件的装夹、校正等操作都比较方便，立式车床的主轴是垂直的，并有一安装工件的圆形工作台，由于工作台处于水平位置，工件的找正和夹紧比较方便，且工件及工作台的重力由床身导轨或推力轴承承受，主轴不产生弯曲。因此立式车床适用于加工较大的盘类及大而短的套类零件，立式车床上的垂直刀架可沿横梁导轨和刀架座导轨移动，作横向或纵向进给，刀架座可偏转一定角度作斜向进给，侧刀架可沿立柱导轨上下移动，也可沿刀架滑座左右运动，实现纵向或横向进给。

目前市场上的立式车床是用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件，如各种盘，轮和套类工件的圆柱面、端面、圆锥面、圆柱孔和圆锥孔等，但是，对于立式车床来说，由于在进行加工时，工作台需要移动，需要经常调节润滑油，造成操作量的增大，加大了劳动量；且工作台移动完毕后不利于工作台的固定，不利于进行加工。因此，针对上述问题提出一种立式车床自动润滑装置。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种立式车床自动润滑装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种立式车床自动润滑装置，包括安装在底座一侧的支撑板、润滑机构和限位机构，其中所述支撑板的一侧与气缸固定连接，所述气缸的端部与伸缩杆连通；

所述润滑机构包括底座、导轨、顶板、储存箱、输油管和导流管，所述底座顶端与导轨固定连接，所述导轨内部开设有滑槽，且所述滑槽内部底端与齿板固定连接，所述顶板的顶端分别与工作台以及储存箱固定连接，所述顶板底端与连接板固定连接，所述连接板底端与滑块固定连接，所述滑块侧壁与固定块固定连接，所述固定块之间分别与齿轮以及凸轮转动连接，所述储存箱底端与输油管连通，所述输油管底端侧壁与导流管连通，所述输油管中部与固定板固定连接，所述固定板之间的输油管内部与单向塞滑动连接，且所述输油管内部底端与底板固定连接，所述底板通过弹簧与另一个单向塞固定连接，且所述单向塞顶端与第一斜块固定连接，所述输油管侧壁与连接管连通，所述连接管内部与活塞滑动连接，所述活塞中部与活塞杆固定连接，且所述活塞杆端部与第二斜块固定连接；

所述限位机构包括工作台、轴承、卡杆和电动推杆，所述工作台侧壁与轴承固定连接，所述轴承内部与卡杆滑动连接，所述卡杆的顶端与电动推杆固定连接，且所述电动推杆与工作台的侧壁固定连接。

优选的，所述滑块呈倒U形结构，所述滑块与滑槽的内部滑动连接，且所述滑块一端中部开设有用于输油管连接的开口。

优选的，所述齿板位于导轨的底端中部，所述齿板与齿轮啮合连接，且所述齿轮的两侧都与凸轮固定连接。

优选的，所述卡杆与工作台的端部侧壁滑动连接，所述卡杆呈U形结构，且所述卡杆的底端与齿轮卡接。

优选的，所述储存箱底端与两个输油管连通，每个所述输油管的底端都与导流管连通，所述导流管呈L形，且所述导流管的底端对应有滑块与导轨底面的连接处。