[实用新型]斜支撑装置有效
| 申请号: | 201822123713.3 | 申请日: | 2018-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN209274830U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
| 发明(设计)人: | 王堃;陈建国 | 申请(专利权)人: | 武汉双柳武船重工有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
| 地址: | 430014 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 套筒 夹体 连接件 本实用新型 活动连接 双头螺栓 伸缩杆 斜支撑 直杆 工装技术领域 套筒连接 套筒螺纹 轴线旋转 微调 船舶 | ||
本实用新型公开了一种斜支撑装置,涉及船舶工装技术领域,该装置包括第一夹体、伸缩杆、连接件和第二夹体。所述伸缩杆包括直杆、第一套筒、双头螺栓和第二套筒,所述直杆的一端与所述第一夹体活动连接,另一端套设于所述第一套筒内;所述双头螺栓两端分别与所述第一套筒和第二套筒螺纹连接;所述连接件与所述第二套筒连接,且能够沿第二套筒的轴线旋转;所述第二夹体与所述连接件活动连接。本实用新型能实现连续长度的微调,操作方便。
技术领域
本实用新型涉及船舶工装技术领域,具体涉及一种斜支撑装置。
背景技术
船体建造时,舱壁结构装配到位后,使用斜支撑装置做临时支撑,以保证舱壁结构与甲板结构垂直,如附图1所示,舱壁结构上端第一夹体加紧固定后,调整斜支撑装置长度及第二夹体的角度,使其第二夹体的开口对准甲板结构,锁紧夹具固定。
现有斜支撑装置在使用时,由于第二套筒与第二夹体直接连接,若需要通过微调斜支撑的长度来调整舱壁结构与甲板结构之间的角度,只能将第二夹体打开,使第二套筒与第二夹体一起旋转整数圈,才能保证第二夹体的开口再次对准甲板结构,这样斜支撑装置的操作不方便,而且微调的长度也是间隔的具体数值,不能实现连续长度的微调,适用性较差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种斜支撑装置,能实现连续长度的微调,操作方便。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种斜支撑装置,包括:
第一夹体;
伸缩杆,其包括直杆、第一套筒、双头螺栓和第二套筒,所述直杆的一端与所述第一夹体活动连接,另一端套设于所述第一套筒内;所述双头螺栓两端分别与所述第一套筒和第二套筒螺纹连接;
连接件,其与所述第二套筒连接,且能够沿第二套筒的轴线旋转;
第二夹体,其与所述连接件活动连接。
在上述技术方案的基础上,所述连接件包括连接角板和耳板,所述连接角板与所述第二套筒连接,且能够沿第二套筒的轴线旋转;所述耳板与所述连接角板焊接固定。
在上述技术方案的基础上,所述耳板与所述第二夹体铰接。
在上述技术方案的基础上,所述第二套筒设有螺栓柱,所述连接角板设有螺栓孔,所述螺栓柱穿过所述螺栓孔,并用紧固件连接。
在上述技术方案的基础上,所述耳板为两个,对称设置在所述螺栓孔两侧。
在上述技术方案的基础上,所述直杆的一端与所述第一夹体铰接,且所述直杆和第一套筒径向均设有销孔。
在上述技术方案的基础上,所述第一夹体或第二夹体的夹口处设有橡胶块。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型的斜支撑装置在第二夹体和伸缩杆之间设置连接件,连接件与伸缩杆的第二套筒连接,且能够沿第二套筒的轴线旋转,微调斜支撑的长度时,不需要打开第二夹体,就能实现连续长度的调节,操作方便。
附图说明
图1为现有斜支撑装置使用时的示意图;
图2为本实用新型实施例中斜支撑装置的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中连接件的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中连接件与第二套筒连接的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中斜支撑装置使用的示意图;
图中:1、第一夹体;2、直杆;3、第一套筒;4、双头螺栓;5、第二套筒;51、螺栓柱;6、连接件;61、连接角板;62、耳板;63、螺栓孔;7、第二夹体;8、橡胶块。
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