[实用新型]一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装有效
| 申请号： | 201822121457.4 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209157656U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 卢东亮;郑君;胡崇波;卞少春;陈宇;李琪 | 申请（专利权）人： | 芜湖钻石航空发动机有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00;B25B11/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞装配 工装 水平对置 唇口 缸筒 活塞发动机 圆套形 发动机 直径大于导向 本实用新型 发动机装配 圆套形结构 导向锥面 光滑过渡 活塞环槽 一端设置 有效解决 装配效率 活塞 导向锥 缺口处 缸头 孔口 内端 内孔 取下 轴向 装配 装入 | ||
【权利要求书】：
1.一种水平对置式活塞发动机活塞装配工装，所述的发动机包括活塞连杆组件(4)，其特征在于：所述的活塞装配工装(5)为圆套形结构；所述的活塞装配工装(5)的轴向尺寸大于活塞环(4.3)槽的间隔尺寸；所述的活塞装配工装(5)一端设置唇口(5.3)，所述的唇口(5.3)的外径小于圆套形主体部分的外径，并与圆套形主体部分形成一个台阶；所述的活塞装配工装(5)内孔设置导向锥面(5.1)，所述的导向锥面(5.1)的一端与所述的唇口(5.3)光滑过渡，另一端孔口直径大于导向锥面(5.1)的内端直径。
2.按照权利要求1所述的水平对置式活塞发动机活塞装配工装，其特征在于：所述的活塞装配工装(5)沿着其轴向在其侧面设有工装缺口(5.2)。
3.按照权利要求2所述的水平对置式活塞发动机活塞装配工装，其特征在于：所述的工装缺口(5.2)的沿着活塞装配工装(5)周向的宽度，大于连杆(4.1)杆身的厚度尺寸。
4.按照权利要求1所述的水平对置式活塞发动机活塞装配工装，其特征在于：在自然状态下，所述的导向锥面(5.1)的开口端的直径，大于活塞环(4.3)的外径；所述的唇口(5.3)的外径小于缸套(6.1)的内径。
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