[实用新型]一种带有热管理的小型化的DPF系统

说明书

本实用新型为一种带有热管理的小型化的DPF系统，包括质量流量计、空气调控装置、加热装置、控制核心和DPF主体再生段以及冷却装置，所述空气调控装置为实验室装置或车载装置；所述DPF冷却装置包括冷却水腔、冷却水箱、水泵、冷却器以及温度传感器，冷却水腔套在DPF主体再生段上，冷却水腔中填充冷却液；所述DPF主体的过滤体包括两端开口中间设有隔板的开放通道及两端堵住的封闭通道；所述隔板将开放通道分隔成两个空间，封闭通道具有过滤腔，过滤腔横跨开放通道的两个空间；多个封闭通道以开放通道为中心沿长度方向围绕开放通道布置，开放通道的壁面均为过滤面。该系统采用迷宫式过滤，保证DPF能及时再生，实现DPF系统的小型化。

技术领域

本实用新型涉及发动机的排放的尾气的小型收集与处理装置，具体涉及一种带有热管理的小型化的DPF系统。

背景技术

柴油发动机具有燃油消耗低，动力强以及可靠性高的特点被广泛应用于交通运输，工程机械以及农业机械等领域。但柴油发动机的排气微粒对环境和人类健康具有极大的威胁，必须降低其排放量。从技术层面上看，仅靠改进机内燃烧过程和燃油品质等措施来降低柴油机微粒的排放量已趋于极限，必须要对柴油机加装后处理装置——排气微粒捕集器，而颗粒物捕集器是目前提出的控制微粒物排放的最有效最具有发展前景的后处理技术之一。通过特殊的过滤材料制成具有特殊结构的过滤体，进行过滤并对过滤的颗粒物进行处理，以减少排气对空气的污染与人体健康的危害。专利号为ZL201721037931.4的中国专利提出了一种带有环状冷却装置的DPF主动再生系统。该系统带有氧气瓶，不能用在实际工况中，环状冷却装置通过控制中心控制DPF核心体在一个合适的温度工作，能及时高效的处理颗粒物，使DPF 能再生，该系统体积较大，对于一些要求体积较小的工作场所不能适用，其适用情况受限。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的问题是，提供一种带有热管理的小型化的 DPF系统。该系统采用迷宫式过滤，使过滤效率提高，同时也减小了过滤体体积，排气阻力变大，但由于微孔孔径的减小，DPF更容易被颗粒物阻塞，因此需要加装泵气装置，在DPF 再生段主体加装压力测量装置，保证较低的排气阻力，并进行DPF再生控制，保证DPF能及时再生，实现DPF系统的小型化。

本实用新型解决所述技术问题采用的技术方案：

一种带有热管理的小型化的DPF系统，包括质量流量计、空气调控装置、加热装置、控制核心和DPF主体再生段以及冷却装置，所述质量流量计安装在柴油机排气管道上，在质量流量计后方的柴油机排气管道上依次安装空气调控装置和加热装置，其特征是在于，

该系统还包括泵气装置，加热装置通过泵气装置后再接DPF主体再生段的进气口，在 DPF主体再生段外安装DPF冷却装置；DPF主体再生段以及冷却装置、泵气装置、空气调控装置、质量流量计、加热装置均与控制核心相连接，由控制核心控制各部件的运行状态；

所述空气调控装置为实验室装置或车载装置；

所述DPF冷却装置采用“水冷缸套式”结构，包括冷却水腔、冷却水箱、水泵、冷却器以及温度传感器，所述冷却水腔包裹在DPF主体再生段之外，即冷却水腔套在DPF主体再生段上，冷却水腔中填充冷却液，在冷却水腔外表面设有保温层，所述冷却水箱的出水管道上再连接水泵，冷却水箱的进水口连接冷却器；在冷却水箱进水口安装温度传感器；

所述DPF主体的过滤体包括两端开口中间设有隔板的开放通道及两端堵住的封闭通道；所述隔板将开放通道分隔成两个空间，封闭通道具有过滤腔，过滤腔横跨开放通道的两个空间；多个封闭通道以开放通道为中心沿长度方向围绕开放通道布置，开放通道的壁面均为过滤面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：