[实用新型]一种道路桥梁用钢索连接结构

说明书

本实用新型涉及桥梁建筑领域，其中公开了一种道路桥梁用钢索连接结构，包括固定于桥梁上的固定座、设置于固定座上的安装座以及锁管，所述安装座上设置有用于嵌设固定锁管两端的安装槽，且所述安装座在竖直平面转动设置。本实用新型具有转动安装座，使得锁管两端的拉力与其延伸方向平行，便于桥梁上锁管的安装和固定的效果。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑领域，特别涉及一种道路桥梁用钢索连接结构。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

现有公告号为CN207244450U的中国专利，其公开了一种安全桥梁拉锁装置，包括锚具和锁管，锚具与钢梁相连接，钢梁内部设有连接座，连接座与锁管连接在一起，锁管左右两侧均设有发泡材料填充层，发泡材料填充层上方设有内置减震器，高弹性密封胶设于内置减震器右上方，内置减震器左上方设有不锈钢防雨罩。

如上述公开技术中，在桥梁之间设置有若干的锁管，需要预先在桥墩和桥面上开设有固定槽，锚具与连接座等固定安装与固定槽中，但是由于锁管的倾斜角度均不相同，固定槽的朝向需要与锁管的倾斜角度相同，使得锁管两端的拉力与其延伸方向平行，造成固定槽的开设难度增加，存在待改进的不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种道路桥梁用钢索连接结构，转动安装座，使得锁管两端的拉力与其延伸方向平行，便于桥梁上锁管的安装和固定。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种道路桥梁用钢索连接结构，包括固定于桥梁上的固定座、设置于固定座上的安装座以及锁管，所述安装座上设置有用于嵌设固定锁管两端的插接槽，且所述安装座在竖直平面转动设置。

通过采用上述技术方案，在桥梁的桥墩和桥面上均安装固定座，并且安装座转动设置于固定座上，再将锁管插接固定于安装座的插接槽中，通过转动安装座，使得锁管两端的拉力与其延伸方向平行，便于桥梁上锁管的安装和固定。

本实用新型进一步设置为：所述固定座包括预埋于桥梁中的预埋板以及垂直于预埋板的固定板，且所述预埋板上延伸有一对平行的所述固定板，所述安装座设置于固定板之间，所述安装座的相对两侧设置有转动插接于固定板上的转动销。

通过采用上述技术方案，预埋板预埋固定于桥梁中，实现固定座在桥梁上的稳定安装, 且在安装座的相对两端设置有转动销，转动销插接于固定板中，实现安装座在固定座上稳定的转动连接。

本实用新型进一步设置为：所述安装座上沿水平方向开设有滑槽，所述转动销相对或相背滑动嵌设于滑槽中，且所述转动销之间设置有推力弹簧。

通过采用上述技术方案，将转动销压入滑槽中，而后将安装座置于固定板之间，直至转动销与固定板上的插接处对齐，推力弹簧支撑转动销插接于固定板中，便于安装座在固定座上的安装作业。

本实用新型进一步设置为：所述滑槽呈方形，所述转动销包括与滑槽内侧抵接配合棱柱端以及转动插接于固定板上的圆柱段，所述圆柱段上螺纹连接抵接于固定板上的锁定环。

通过采用上述技术方案，滑槽抵接配合的棱柱段以及转动插接于固定板上的圆柱段，实现安装座与转动销之间同步转动的目的，转动锁定环抵接于固定板相背的一侧，使得转动销固定，进而限定了安装座的转动，提升锁管的安装稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述锁定环朝向固定板的延伸有凸环，所述固定板上开设有嵌设凸环的环形槽，所述凸环与环形槽之间螺纹连接，且所述凸环和环形槽转动锁紧的方向与锁定环和转动销转动锁紧的方向相同。