[实用新型]一种道路扬尘固化材料自动喷洒设备

说明书

本实用新型公开了一种道路扬尘固化材料自动喷洒设备，包括自走型载重汽车以及安装在自走型载重汽车车身上的储液罐、半自动投料系统、后置平台、前部管路、后部管路和自吸泵，所述储液罐上设有循环进水口、投料仓口、出水口和水流导流板，所述半自动投料系统包括投料滑轨、加料桶和投料动力组件，所述后置平台上设有监控设备、洒水枪，储液罐中的清水，在出水口、循环管路、循环进水口、储液罐之间形成循环，通过自吸泵加压传输。本实用新型对传统洒水车进行了技术革新，操纵非常简单，仅通过驾驶室内控制系统按钮操作即可实现水泵的启动、运转、喷洒、关停，并且可以自由控制水泵流量及压力，无需受制于挡位及发动机的转速。

技术领域

本实用新型涉及路面清洁设备领域，具体涉及一种道路扬尘固化材料自动喷洒设备。

背景技术

道路扬尘是城市扬尘的主要来源，是构成PM2.5和PM10污染的主要组成部分，道路扬尘严重损害着人的身体健康。

洒水车是一种常见的路面清洁设备，洒水车利用高压水流对路面进行清洗，能够有效地抑制地面扬尘。

传统洒水车通过驻车踩离合，并且是先挂取力后起步，在行驶过程中不能实现换挡，起步挡即为行驶挡；当需要加速行驶时，只能通过大油门来实现，喷洒量及喷洒压力完全受制于底盘发动机转速，既不环保也不经济，同时对车辆本身损害也较大。由于喷洒目的不同，喷洒介质不同，设计相对落后。喷洒不均匀，喷洒效率低，从而导致抑尘效果达不到最佳。

传统的洒水车，加装溶液时，需要通过供液站水鹤将配好的溶液泵入洒水车水箱中。进行大面积喷洒时，需要多台洒水车连续运行，装载时间长，来回运输距离长，这样不光车辆的利用率低，同时也造成了人力资源浪费。

由于现有喷洒设备种类繁多，大多数喷洒设备的作用是清洗路面、园林绿化作业、抗旱运水作业、农药喷洒作业等。而且城市道路类型较多，每种类型道路的长度、宽度、路面平整度等参数各不相同，从而导致道路抑尘固化材料喷洒作业时的效果也不同。目前，还没有专用于喷洒道路扬尘固化材料的作业装备，而少数用于喷洒作业的设备也是采用农药系列喷洒设备及环卫部门使用的洒水载具。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种道路扬尘固化材料自动喷洒设备。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路扬尘固化材料自动喷洒设备，包括自走型载重汽车以及安装在自走型载重汽车车身上的储液罐、半自动投料系统、后置平台、前部管路、后部管路和自吸泵，所述储液罐上设有循环进水口、投料仓口、出水口和水流导流板，所述半自动投料系统包括投料滑轨、加料桶和投料动力组件，所述后置平台上设有监控设备、洒水枪；

所述出水口与自吸泵相连，所述自吸泵通过循环管路与循环进水口相连接，循环进水口通入储液罐中；储液罐中的清水，在出水口、循环管路、循环进水口、储液罐之间形成循环，通过自吸泵加压传输；

所述投料动力组件安装在加料桶的下底端，加料桶与投料滑轨滑接，所述投料滑轨安装在储液罐一侧，道路扬尘固化材料投加到加料桶中，由投料动力组件提供动力，沿投料滑轨将加料桶输送至储液罐上方，加料桶中的粉料，通过投料仓口投加到储液罐中；

所述自吸泵与前部管路连接，前部管路末端设有前冲喷头，所述前冲喷头旁侧设有电动球阀，配制好的溶液，由自吸泵加压，通过前部管路、前冲喷头喷洒，对道路进行冲洗作业，前冲喷头旁侧的电动球阀根据现场实际需要，通过调节阀门的闭合量，调节前冲喷头的流量大小；

所述自吸泵与后部管路连接，后部管路末端设有鸭嘴喷头和雾状喷头，所述鸭嘴喷头、雾状喷头旁侧设有电动球阀，配制好的溶液，由自吸泵加压，通过后部管路经鸭嘴喷头和雾状喷头喷洒，对道路进行清洗作业，鸭嘴喷头，雾状喷头旁侧的电动球阀根据现场实际需要，通过调节阀门的闭合量，调节前冲喷头的流量大小；