[实用新型]自护防盗式汽车尾灯

说明书

本实用新型提供自护防盗式汽车尾灯，包括尾灯安装框架和置于尾灯安装框架内的防护透明罩，所述尾灯安装框架与防护透明罩组合卡接，所述尾灯安装框架的后侧壁上设置有安装扣，所述尾灯安装框架内设置有灯座组件，所述灯座组件通过螺钉与尾灯安装框架固定连接，所述尾灯安装框架与防护透明罩均为聚乙烯结构，本实用新型通过距离测量、红外接近检测的方式，能够对周围接近的物体进行检测，辅助热源传感器的使用，判断接近物是否为生物，提高判断准确性；通过多种警示同时工作的方式，能够及时起到警示作用，降低用户的损失；防盗报警器结合在汽车尾灯内，占用空间小，防护透明罩、尾灯安装框架对其起到保护作用，使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及防盗尾灯技术领域，具体涉及一种自护防盗式汽车尾灯。

背景技术

汽车尾灯的主流技术为光源(灯泡/LED)加反射面/聚光体的工作模式，即用反射面/聚光体将光线反射出去，以达到想要的光型，该技术成熟，可靠。

社会在进步，时代在发展，各行各业争优创新，新型技术不断应用在各领域。在激烈竞争的汽车领域中创新改革必不可少。为了符合和谐环保节能的政策汽车车灯也在向精简集成化法相发展：设计结构改善，从而具有更强的竞争力。

例如中国专利公开号为CN206802938U公开了一种边框一体化的汽车尾灯，涉及汽车尾灯技术领域，它包括尾灯边框和汽车尾灯总成，所述尾灯边框上设有用于与汽车对接的安装孔，所述汽车尾灯总成包括尾灯壳体和尾灯灯具，所述尾灯壳体上设有灯具安装口，所述尾灯壳体与尾灯边框是一体的，所述尾灯灯具固定安装在尾灯壳体上，且灯具朝向灯具安装口处。本实用新型提供一种边框一体化的汽车尾灯，结构设计合理，边框和尾灯采用一体化设计，在降低产品不良率的同时，也得到了顾客的高度认可，汽车销售产量不断提高，产品品质不断提升，带来了巨大的效益，具有很好的实用价值。但是其不具有防盗功能，通常物品都是置于汽车的后备箱内，窃贼打开后备箱即可进行盗窃，这样安全性较差，容易造成丢失物品的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自护防盗式汽车尾灯，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车尾灯，不具有防盗功能，通常物品都是置于汽车的后备箱内，窃贼打开后备箱即可进行盗窃，这样安全性较差，容易造成丢失物品的情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

自护防盗式汽车尾灯，包括尾灯安装框架和置于尾灯安装框架内的防护透明罩，所述尾灯安装框架与防护透明罩组合卡接，所述尾灯安装框架的后侧壁上设置有安装扣，所述尾灯安装框架内设置有灯座组件，所述灯座组件通过螺钉与尾灯安装框架固定连接，所述灯座组件上安装有灯具和防盗报警器，所述灯具位于防盗报警器的上侧；

所述尾灯安装框架包括上安装架和通过螺钉连接在上安装架下侧的下支撑架，所述防护透明罩设置在上安装架上，所述上安装架与下支撑架的相视侧壁对应位置上设置有卡接凹槽，所述灯座组件的侧壁上设置有与卡接凹槽适配连接的嵌入块；

所述防盗报警器包括采集端、处理端和输出端，所述采集端包括红外接近传感器和热源传感器，所述处理端包括处理器、时钟模块和存储器，所述存储器的存储接口与处理器连接，所述时钟模块通过数据线与处理器连接，所述红外接近传感器和热源传感器的输出端均通过数据线与处理器连接，所述输出端包括报警器、通讯模块和移动端，所述处理器的输出端通过数据线分别与报警器、通讯模块连接，所述通讯模块的输出端与移动端连接。

优选的，所述尾灯安装框架与防护透明罩均为聚乙烯结构，质轻，结构稳固性较好。

优选的，所述安装扣设置有三组，且三组安装扣分别一体成型于尾灯安装框架的是三个拐角处，方便对其定位和连接。

优选的，所述采集端上还包括距离传感器，能够对外来物体进行测距，作为判定的基础依据之一。

优选的，所述报警器包括报警扬声器和报警指示灯，通过双重警示的方式，提高警示效果。