[实用新型]一种汽车配件弧度成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件弧度成型模具，包括上模和下模，所述上模设置有上固定平台，所述上模包括若干互相连接的上方倾斜部、上方弧形部和上方水平部，所述下模设置有下固定平台，所述下模包括若干互相连接的下方倾斜部、下方弧形部和下方水平部，所述上模与下模相互匹配，所述下模的上表面中部设有可缩入下模内部的活动块。本实用新型结构合理，解决了需多道模具冲压的问题，具有一次成型的优点。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种汽车配件弧度成型模具。

背景技术

汽车配件中一些复杂的管路夹制作，一般都是需要通过不同的模具来对不同的弧度或斜度依次进行冲压，从而得到所需要的产品；但是这种多模具连续冲压的方式，对于各模具之间衔接定位的要求十分高，每经过一道模具，其定位精度都会有细微偏差，多道模具下来，其产品精度就会降低，且模具成本高。

针对以上问题，有待提出一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车配件弧度成型模具，解决了需多道模具冲压的问题，具有一次成型的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种汽车配件弧度成型模具，包括上模和下模，所述上模设置有上固定平台，所述上模包括若干互相连接的上方倾斜部、上方弧形部和上方水平部，所述下模设置有下固定平台，所述下模包括若干互相连接的下方倾斜部、下方弧形部和下方水平部，所述上模与下模相互匹配，所述下模的上表面中部设有可缩入下模内部的活动块。

作为优选，所述上模从左到右依次相切连接有第一倾斜部、第一弧形部一、第一弧形部二、第一弧形部三、第一弧形部四、第一水平部、第一弧形部五、第一弧形部六、第一弧形部七和第一弧形部八。

作为优选，所述下模从左到右依次连接有第二上倾斜部一、第二水平部一、第二下倾斜部一、第二弧形部一、第二弧形部二、第二弧形部三、第二弧形部四、第二水平部二、第二弧形部五、第二弧形部六、第二弧形部七、第二弧形部八和第二下倾斜部二。

作为优选，所述下模的端部设有定位部一，所述定位部一包括螺杆一、左螺帽、定位片一和右螺帽，所述螺杆一的一端固定连接下模的端部，所述左螺帽、定位片一以及右螺帽均穿射于螺杆一上，且定位片一位于左螺帽和右螺帽之间。

作为优选，所述下模长度方向的侧部设有定位部二，所述定位部二包括螺杆二、穿射于螺杆二上的螺帽一、螺杆三以及穿射于螺杆三上的螺帽二，所述螺杆二的一端固定连接于第二水平部一的侧端，所述螺帽一与第二水平部侧端之间设有定位片二，所述定位片二的两侧分别抵触于第二水平部一侧端和螺帽一，所述螺杆三的一端固定连接于第二弧形部八的侧端，所述螺帽二与第二弧形部八侧端之间设有定位片三，所述定位片三两侧分别抵触于第二弧形部八侧端和螺帽二。

作为优选，位于所述活动块的下方的下模内设有弹簧，所述活动块的底面固定连接于弹簧的一端。

作为优选，所述活动块的上表面和第二水平部一平齐。

综上所述，本实用新型的有益效果：本实用新型通过把需要弯折的工件放在下模上，且工件的端部抵住定位片一，工件的侧部抵住定位片二和定位片三，从而确定冲压的位置，通过上模下压，活动块缩回下模内，上模和下模一一配合，使需要加工的工件每段特定弧形部成型，其操作简单，且一次性成型，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实施例结构示意图；

图2为本实施例前视图；

图3为本实施例后视图。