[实用新型]可组装人行横道的中间单元、侧肩单元和斜坡单元有效
| 申请号： | 201822112226.7 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN209958173U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 吴海舰;金元群;林荣剑 | 申请（专利权）人： | 浙江省三门县东海橡胶厂 |
| 主分类号： | E01C15/00 | 分类号： | E01C15/00;E01C9/08;E01C11/24;E01F9/529 |
| 代理公司： | 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 | 代理人： | 陈振华 |
| 地址： | 317101 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中间单元 连接体 斜坡 侧面 人行横道 槽口 本实用新型 结构稳定性 长度相等 车辆通过 单元组装 高度相等 组装方便 可组装 轻便 板状 顶面 警示 搬运 减速 | ||
1.可组装人行横道的中间单元(1)，其特征在于：所述中间单元(1)呈方形；所述中间单元(1)的其中一个侧面上设有A连接体(11)，与设置A连接体(11)的侧面相对的另一侧面上设有对应设有槽口(12)；所述A连接体(11)上沿水平方向设有A连接通孔(111)；所述中间单元(1)的底部，除设置A连接体(11)的侧面对应的边外，每条边上均设有A拼接槽(13)。
2.根据权利要求1所述的可组装人行横道的中间单元(1)，其特征在于：所述A拼接槽(13)呈T字形。
3.根据权利要求1所述的可组装人行横道的中间单元(1)，其特征在于：所述中间单元(1)的顶面设有花纹。
4.根据权利要求1、2或3所述的可组装人行横道的中间单元(1)，其特征在于：所述中间单元(1)的四角处，分别各设有一处A螺栓安装孔(14)。
5.可组装人行横道的侧肩单元(2)，其特征在于：所述侧肩单元(2)呈方形的板状，其长度为权利要求1的中间单元(1)的设有A连接体(11)的侧面的长度的倍数；所述侧肩单元(2)一侧沿长度方向对应于所述A连接体(11)设有B连接体(21)；所述B连接体(21)上对应设有B连接通孔(211)。
6.根据权利要求5所述的可组装人行横道的侧肩单元(2)，其特征在于：在与所述B连接体(21)相对的那一侧，所述侧肩单元(2) 的顶面和底面通过弧面(22)过渡。
7.可组装人行横道的斜坡单元(3)，其特征在于：所述斜坡单元(3)的侧面(31)为三角形，从而顶面(32)为斜面；所述斜坡单元(3)与权利要求1的中间单元(1)高度相等，所述斜坡单元(3)的宽度与权利要求1的中间单元(1)的设有槽口(12)的侧面的长度相等；所述斜坡单元(3)的底面根部沿宽度方向对应于设于中间单元(1)底面的A拼接槽(13)设有B拼接槽(33)。
8.根据权利要求7所述的可组装人行横道的斜坡单元(3)，其特征在于：所述斜坡单元(3)的底面两侧各设有一组C拼接槽(34)。
9.根据权利要求7或8所述的可组装人行横道的斜坡单元(3)，其特征在于：所述斜坡单元(3)的两侧各设有一组B螺栓安装孔(35)。
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