[实用新型]一种用于索道吊厢摆幅监测的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于索道吊厢摆幅监测的装置，包括吊厢本体和监测装置本体，所述吊厢本体内腔的顶部固定连接有放置盒，所述放置盒内腔底部的中端固定连接有放置块，所述监测装置本体底部的中端开设有凹槽，所述凹槽与放置块卡接，所述放置盒内腔的左右两端均设置有安装机构，所述安装机构包括第一连接杆。本实用新型设置了安装机构和放置块，起到了便于对监测装置本体进行有效的拆卸与安装，以便于工作人员对其进行维修更换，解决了现有的摆幅监测装置其不便于拆卸维修，通常的摆幅监测装置均采用多重螺丝进行固定安装，以导致在拆卸维修或安装时费时费力，同时降低工作效率的问题。

技术领域

本实用新型涉及索道吊厢技术领域，具体为一种用于索道吊厢摆幅监测的装置。

背景技术

索道，又称吊车、缆车和流笼，是交通工具的一种，通常在崎岖的山坡上运载乘客或货物上下山，索道是利用悬挂在半空中的钢索，承托及牵引客车或货车，除了车站外，一般在中途每隔一段距离建造承托钢索的支架，部分的索道采用吊挂在钢索之下的吊车，亦有索道是没有吊车的，乘客坐在开放在半空的吊椅，使用吊椅的索道在滑雪区最为常见，其索道吊厢内均会安装有摆幅监测装置，以用于监测吊厢摆幅的幅度，但现有的摆幅监测装置其不便于拆卸维修，通常的摆幅监测装置均采用多重螺丝进行固定安装，以导致在拆卸维修或安装时费时费力，同时降低工作效率，为此，我们提出一种用于索道吊厢摆幅监测的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于索道吊厢摆幅监测的装置，具备便于拆卸维修的优点，解决了现有的摆幅监测装置其不便于拆卸维修，通常的摆幅监测装置均采用多重螺丝进行固定安装，以导致在拆卸维修或安装时费时费力，同时降低工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于索道吊厢摆幅监测的装置，包括吊厢本体和监测装置本体，所述吊厢本体内腔的顶部固定连接有放置盒，所述放置盒内腔底部的中端固定连接有放置块，所述监测装置本体底部的中端开设有凹槽，所述凹槽与放置块卡接，所述放置盒内腔的左右两端均设置有安装机构。

优选的，所述安装机构包括第一连接杆，所述第一连接杆固定连接于放置盒内腔左右两侧的中端，所述第一连接杆的外表面且位于放置盒内腔左右两侧的中端焊接有第一弹簧，所述第一弹簧远离放置盒的一端焊接有第二连接杆，所述第二连接杆内腔的顶部与底部均开设有滑槽，所述第一连接杆的顶部与底部均固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述第二连接杆顶部与底部的右端均固定连接有固定块，所述第二连接杆远离第一弹簧一侧的中端固定连接有伸缩套杆，所述伸缩套杆的外侧且位于第二连接杆远离第一弹簧一侧的中端焊接有第二弹簧，所述第二弹簧与伸缩套杆远离第二连接杆的一侧均固定连接有固定板，所述固定板远离第二弹簧与伸缩套杆的一侧固定连接有防滑垫。

优选的，所述吊厢本体的正表面通过合页活动连接有厢门，且厢门正表面右侧的中端固定连接有把手。

优选的，所述放置盒的正表面通过合页活动连接有盒盖，且盒盖正表面右侧的中端固定连接有把手。

优选的，所述吊厢本体内腔底部的左右两侧均固定连接有座椅。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了安装机构和放置块，起到了便于对监测装置本体进行有效的拆卸与安装，以便于工作人员对其进行维修更换，解决了现有的摆幅监测装置其不便于拆卸维修，通常的摆幅监测装置均采用多重螺丝进行固定安装，以导致在拆卸维修或安装时费时费力，同时降低工作效率的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装机构结构示意图；

图3为本实用新型厢门结构示意图；

图4为本实用新型盒盖结构示意图。