[实用新型]一种汽车玻璃防夹手装置有效

专利信息
申请号: 201822109984.3 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209126484U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 古毅 申请(专利权)人: 重庆五一高级技工学校
主分类号: B60J1/20 分类号: B60J1/20;B60J5/04;B60Q9/00
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 封明艳
地址: 400010*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种汽车玻璃防夹手装置,包括底板,第一支板的内部螺纹连接有螺杆,夹板的一侧开设有开槽,夹槽的内部与车窗上板的底部固定连接,第一支板的底部和第二支板的底部均开设有滑腔,两个滑腔的内部均滑动连接有滑杆,且两个滑杆的底部均贯穿底板与底板底部的触板固定连接,触板顶端的两侧均通过弹簧与底板的底端固定连接,本实用新型一种汽车玻璃防夹手装置,设置夹板和第二支板对车窗上板进行固定,触板通过弹簧和滑杆与底板连接,可在夹手时提供缓冲,保护手部,同时在第二支板上设置便于拆卸的遮雨板。

技术领域

本实用新型涉及防夹手,特别涉及一种汽车玻璃防夹手装置,属于汽车用品技术领域。

背景技术

当人们在触摸到传动机构而不小心产生伤口现象时,我们称之为夹手,在生活中,人们常常会由于机械之间的运动而意外的产生损伤,所以,防夹手装置的重要性尤为突出,当人们在碰触到即将关闭的车窗,汽车不能有效的使上升的车窗及时停止,与车窗板一起可能人们的手部造成夹伤,随着社会的发展与进步,带有安全功能的汽车玻璃防夹装置也越为广泛的为人们所使用,但是一些老式汽车并不具备这些功能,但是在汽车控制部件加装这些功能的话比较繁琐,同时费用高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃防夹手装置,以解决上述背景技术中提出的一些老式汽车并不具备这些功能,但是在汽车控制部件加装这些功能的话比较繁琐,同时费用高的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车玻璃防夹手装置,包括底板,所述底板顶端的一侧固定安装有第一支板,所述第一支板的内部螺纹连接有螺杆,所述底板顶端的中部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部滑动连接有夹板,所述夹板的一侧开设有开槽,所述开槽的内部固定安装有轴承,所述轴承的内圈与螺杆的一端固定连接,所述底板顶端的另一侧固定安装有第二支板,且所述夹板和第二支板之间形成夹槽,所述夹槽的内部与车窗上板的底部固定连接,所述第一支板的底部和第二支板的底部均开设有滑腔,两个所述滑腔的内部均滑动连接有滑杆,且两个滑杆的底部均贯穿底板与底板底部的触板固定连接,所述触板顶端的两侧均通过弹簧与底板的底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板的底端固定安装有压力开关,所述触板的底端固定安装有声光报警器,所述触板的内部固定安装有蓄电池,所述声光报警器通过压力开关与蓄电池电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支板的顶端开设有两个凹槽,两个所述凹槽内壁的两侧均开设有第二滑槽,四个所述第二滑槽的内部分别与两个安装杆的两侧滑动连接,两个所述安装杆的顶端均与遮雨板的底端固定连接,所述遮雨板的一侧通过密封条与车窗上板的一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述触板底端的中部开设有第一通孔,所述底板底端的中部开设有第二通孔。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车玻璃防夹手装置,设置夹板和第二支板对车窗上板进行固定,触板通过弹簧和滑杆与底板连接,可在夹手时提供缓冲,保护手部,同时在第二支板上设置便于拆卸的遮雨板。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型轴承的放大结构示意图。

图中:1、底板;2、螺杆;3、第一支板;4、夹板;5、车窗上板;6、密封条;7、遮雨板;8、安装杆;9、第二支板;10、滑腔;11、滑杆;12、弹簧;13、触板;14、夹槽;15、声光报警器;16、开槽;17、轴承;18、压力开关。

具体实施方式

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