[实用新型]一种加工汽车内饰的左旋单刃铣刀

说明书

本实用新型公开了一种加工汽车内饰的左旋单刃铣刀，包括切削部以及与切削部连为一体的柄部，所述的切削部由周刃和端刃组成，在周刃上开设有单一的左螺旋槽，所述的端刃由第一端刃和第二端刃构成。本实用新型可用于汽车内饰零件的钻孔和铣槽加工，在铣槽时无需其它刀具钻底孔便可直接铣削，加工出的产品无翻边和毛刺，刀具寿命高，加工成本较低，质量可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种加工汽车内饰的左旋单刃铣刀，属于机加刀具技术领域。

背景技术

目前，汽车内饰产品一般由三层材料组层，表面为软塑料，中间层为泡沫层，第三层为硬塑料，该产品在精铸出来后需要在各个位置加工出各类形状的槽或孔，要求不允许有翻边和毛刺，自动化设备加工对刀具寿命要求也高，然而普通刀具在铣槽时需要先钻孔，加工比较麻烦，而且加工精度低，很难满足产品要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、加工精度高、加工成本低、产品一致性好的加工汽车内饰的左旋单刃铣刀，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加工汽车内饰的左旋单刃铣刀，包括切削部以及与切削部连为一体的柄部，所述的切削部由周刃和端刃组成，在周刃上开设有单一的左螺旋槽，所述的端刃由第一端刃和第二端刃构成。

进一步，所述左螺旋槽的螺旋角为20～25°。

进一步，所述周刃的主前角为23～25°，周刃的主后角为13～16°，周刃的副后角为20～22°。

进一步，所述第一端刃的刃前角为0.5～2°，且第一端刃的宽度为1～2mm，第一端刃的刃后角为13～15°，所述第二端刃的刃前角为8～12°，所述第二端刃的刃后角为9～13°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可用于汽车内饰零件的钻孔和铣槽加工，在铣槽时无需其它刀具钻底孔便可直接铣削，加工出的产品无翻边和毛刺，刀具寿命高，加工成本较低，质量可靠。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的B-B截面图；

图4为图2中第一端刃的E-E截面图；

图5为图2中第二端刃的C-C截面图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

本实用新型的实施例：一种加工汽车内饰的左旋单刃铣刀的结构示意图如图1～5所示，包括切削部1以及与切削部1连为一体的柄部2，所述的切削部1由周刃3和端刃4组成，在周刃3上开设有单一的左螺旋槽5，所述的端刃4由第一端刃6和第二端刃7构成。所述左螺旋槽5的螺旋角α为22°。所述周刃3的主前角α1为24°，周刃3的主后角β1为15°，周刃3的副后角γ1为22°。所述第一端刃6的刃前角β为1°，且第一端刃6的宽度为1.5mm，第一端刃6的刃后角γ为15°，所述第二端刃7的刃前角β2为12°，所述第二端刃7的刃后角γ2为11°。

本实用新型可用于汽车内饰零件的钻孔和铣槽加工，在铣槽时无需其它刀具钻底孔便可直接铣削，加工出的产品无翻边和毛刺，刀具寿命高，加工成本较低，质量可靠。