[实用新型]高性能轨道交通用直流牵引电缆有效
| 申请号： | 201822106750.3 | 申请日： | 2018-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN209249125U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 朱有文;李宝贵;李高永;谢玉娟 | 申请（专利权）人： | 江苏赛特电气有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/17 | 分类号： | H01B7/17;H01B7/282;H01B7/28;H01B7/29;H01B7/18 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 225600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 直流牵引电缆 轨道交通 导电线 屏蔽层 引流线 中心杆 内绝缘层 外侧壁 室外 电缆技术领域 本实用新型 电缆外层 环境原因 环形分布 内部填充 使用寿命 雨水侵蚀 填充层 套接 雨天 电缆 老化 雨水 气温 天气 | ||
1.高性能轨道交通用直流牵引电缆，包括中心杆(1)和屏蔽层(6)，其特征在于：所述中心杆(1)的外侧壁固定安装有数量为四个的且呈环形分布的导电线(2)，上方两个所述导电线(2)相对的一侧固定安装有引流线(3)，所述导电线(2)和引流线(3)的外侧壁均套接有内绝缘层(4)，所述中心杆(1)、导电线(2)、引流线(3)和内绝缘层(4)均位于屏蔽层(6)的内部，所述屏蔽层(6)的内部填充有填充层(5)，所述屏蔽层(6)的外侧壁套接有防水层(7)，所述防水层(7)的外侧壁套接有耐腐蚀层(8)，所述耐腐蚀层(8)的外侧壁套接有耐高温层(9)，所述耐高温层(9)的外侧壁套接有外绝缘层(10)，所述导电线(2)的内部固定安装有呈环形分布的传输铜线(11)。
2.根据权利要求1所述的高性能轨道交通用直流牵引电缆，其特征在于：所述引流线(3)和四个导电线(2)上的内绝缘层(4)均与屏蔽层(6)的内侧壁相接触，且所述屏蔽层(6)为镀锡铜。
3.根据权利要求1所述的高性能轨道交通用直流牵引电缆，其特征在于：所述防水层(7)为聚乙烯丙纶，所述外绝缘层(10)为乙丙橡胶。
4.根据权利要求1所述的高性能轨道交通用直流牵引电缆，其特征在于：所述耐腐蚀层(8)为四氟乙烯，且耐腐蚀层(8)的厚度小于四毫米。
5.根据权利要求1所述的高性能轨道交通用直流牵引电缆，其特征在于：所述填充层(5)为矿物纸绳，所述内绝缘层(4)为硅橡胶。
6.根据权利要求1所述的高性能轨道交通用直流牵引电缆，其特征在于：所述耐高温层(9)为酚醛纤维，且耐高温层(9)的厚度小于四毫米。
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