[实用新型]一种用于河道整治的打桩装置

说明书

本实用新型公开了一种用于河道整治的打桩装置，其结构包括机箱、打桩杆、挡板、压板以及隔距管，机箱呈矩形，机箱内部的底部设有驱动电机，机箱两侧长边的顶部均设有三角形撑板，挡板的两侧分别和两个三角形撑板的垂直边固定连接且和机箱的左侧在同一水平面上，三角形撑板的斜边上均设有可与麻绳连接的固定扣，压板垂直固定在机箱左侧，机箱的底部设有轴承且和驱动电机的输出轴连接，打桩杆和轴承连接且垂直位于机箱的下方，隔距管为半开型圆管，隔距管垂直固定在机箱的底部，隔距管的开口朝外，本实用新型结构合理，不仅提高了整体河道整治的效率，同时保证了后续河道整治的美观。

技术领域：

本实用新型涉及水利、工程施工领域，尤其是一种用于河道整治的打桩装置。

背景技术：

传统河道整治过程中，通常是由操作者使用大锤或其他重物（铁夯、石夯）击打钢管桩顶部，将多根钢管桩打入出险处（溃口、溃坝、滑坡等），然后将钢管桩、钢管通过扣件加固成一个固定架构，再投放土袋等，以围堵堤坝缺口，加固堤坝等，消除隐患，从而完成河道整治工作。

传统的打桩，是使用大锤。通常由2-3名操作人员站在钢管桩的底部周围（出险处），用手或其他工具将钢管桩扶正并稳定，由另2-3名打桩者（需站在比钢管桩略高的平台或支架上）轮流使用大锤击打钢管桩的顶部，使其深入以达固定的作用。优点是：方法传统、简单，易于实施；抢险物资（钢管、扣件、铁锤）在钢材市场上较为普遍，易于采购使用。缺点是：一方面，在打桩过程中，对作业平台或支架要求较高，且要随着钢管桩的降低而降低。只有稳定的平台或支架，才可以使打桩者发力时，爆发有力，准确高效，另一方面，打桩都是依靠人工进行，很难保证每个孔之间的距离一致，以致于影响后续整个工程的美观性。

通常河道整治过程中，往往条件恶劣，操作人员注意力易受现场和工具的影响，分散精力，以致河道整治效率不高。

实用新型内容：

本实用新型的目的提供一种用于河道整治的打桩装置，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型的创新点在于：其结构包括机箱、打桩杆、挡板、压板以及隔距管，机箱呈矩形，机箱内部的底部设有驱动电机，机箱两侧长边的顶部均设有三角形撑板，挡板的两侧分别和两个三角形撑板的垂直边固定连接且和机箱的左侧在同一水平面上，三角形撑板的斜边上均设有可与麻绳连接的固定扣，压板垂直固定在机箱左侧，机箱的底部设有轴承且和驱动电机的输出轴连接，打桩杆和轴承连接且垂直位于机箱的下方，隔距管为半开型圆管，隔距管垂直固定在机箱的底部，隔距管的开口朝外。

进一步的，上述机箱底部的两侧设有对称的固定板，隔距管的顶部设有对称的三角形焊接板，三角形焊接板的位置和固定板的位置相对应，隔距管通过三角形焊接板和固定板的内侧一一焊接固定。

进一步的，上述固定板的左侧设有加强管a，固定板的右侧设有加强管b，加强管a的长度大于加强管b的长度，加强管a和加强管b对称位于打桩杆两侧，加强管a和隔距管焊接固定，加强管b和加强管a相互垂直焊接固定。

进一步的，上述固定扣上连接有麻绳，麻绳上设有挂钩。

进一步的，上述打桩杆上套设有螺旋纹。

进一步的，上述压板和左侧的固定板相互垂直且紧靠。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型利用现场的机械装置挖土机作为动力来源，设计了一种用于河道整治的打桩装置，不仅提高了河道整治的效率，节约了人力，同时降低了企业的成本。

2、本实用新型提供了一种用于河道整治的打桩装置，机箱上设计了三角形支撑板和挡板，使得在打孔过程中，整个打桩装置和挖土机的铲面充分贴合，保证了整个打孔过程中的稳定性，同时，挂钩的设计可以随时和挖土机的铲面进行连接和拆卸，方便了后续打孔的重复进行。