[实用新型]一种市政道路施工振平装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路施工振平装置，包括箱体，所述箱体的外壁对称焊接有两组支架，且两组支架的下端设置有压辊，所述箱体的内壁固定连接有电机，所述箱体的内壁，且对称电机的一侧固定连接有第一轴承，所述电机的输出端固定连接有联动轴，且联动轴的端部固定连接于第一轴承的内部，所述联动轴的外侧焊接有主动齿。该市政道路施工振平装置，通过电机使主动齿旋转的同时带动从动齿旋转，此刻内螺纹套筒与从动齿同步旋转，使丝杆在内螺纹套筒的作用下进行移动，实现箱体移动的效果，通过测距传感器与PLC控制器的配合使用，实现对施工路面的同一区域反复振平的效果，省时省力，提高振平时的效率。

技术领域

本实用新型属于道路施工技术领域，具体涉及一种市政道路施工振平装置。

背景技术

现如今，随着城市化建设的不断加深，对于市政道路施工也越来越受到重视，在对市政道路施工时，需要使用到市政道路施工振平装置，而市政道路施工振平装置是为了解决道路施工中的混凝土中的空气，需要刮平混凝土表面，并增强混凝土的密实性。

根据专利CN201820123783.6提出的一种路桥施工用振平装置，包括车体、储存箱和推杆，所述车体下端四周均安装有万向轮，所述车体左侧安装有推杆，所述推杆下端外表面安装有支撑杆，所述支撑杆上端安装有转轴，所述车体上端安装有储存箱，且储存箱内部置有储存槽，所述储存槽表面安装有拉手，所述车体内部上端左右两侧均开设有滑槽，所述车体上端通过滑槽与固定板左右两侧滑动连接，所述固定板下端安装有箱体，所述箱体内置有空气压缩机，所述空气压缩机下端安装有伸缩杆B。本实用新型通过安装在车体内部上端的滑槽，且通过安装在空气压缩机上端的固定板，可以将振平装置滑动在车体内部，便于将振平装置储存，避免造成损坏，较为实用，适合广泛推广与使用。

该案例表明虽然能够更好的对振平机器储存，但对于一些需要反复振平的路面使用起来较为不便，使用起来费时费力，也降低了振平时的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路施工振平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工振平装置，包括箱体，所述箱体的外壁对称焊接有两组支架，且两组支架的下端设置有压辊，所述箱体的内壁固定连接有电机，所述箱体的内壁，且对称电机的一侧固定连接有第一轴承，所述电机的输出端固定连接有联动轴，且联动轴的端部固定连接于第一轴承的内部，所述联动轴的外侧焊接有主动齿，所述第一轴承下端设置有第二轴承，所述电机的下端设置有第三轴承，所述第二轴承与第三轴承的内部固定连接有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒的外侧焊接有从动齿，所述内螺纹套筒的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的两侧端部分别贯穿箱体，且延伸至箱体的外侧与竖板固定连接，所述竖板底端设置有内螺纹齿，且内螺纹齿与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的底端与支撑板固定连接。

此项设置用于通过电机使主动齿旋转的同时带动从动齿旋转，此刻内螺纹套筒与从动齿同步旋转，使丝杆在内螺纹套筒的作用下进行移动，实现箱体移动的效果。

优选的，所述箱体的内壁底端设置有空气压缩机，所述空气压缩机下端设置有伸缩杆，所述空气压缩机的气压输出端与伸缩杆的气压输入端连接，所述伸缩杆下端通过接口与压板连接。

此项设置用于在空气压缩机的作用下，通过接口安装上适合的压板，配合伸缩杆使压板对施工路面振平。

优选的，所述第二轴承与第三轴承均与箱体的内壁固定连接。

优选的，所述从动齿与主动齿呈相互垂直设置，且从动齿与主动齿相互之间为啮合连接。

优选的，所述箱体的顶端固定连接有电控箱壳体，所述电控箱壳体的内壁左侧设置有蓄电池组，所述电控箱壳体的内壁右侧设置有PLC控制器，所述支架的上端，且箱体的外壁对称设置有两组测距传感器。