[实用新型]一种用于煤矿厚煤层顶板支护的新型长锚杆

说明书

本实用新型公开一种用于煤矿厚煤层顶板支护的新型长锚杆，属于煤矿厚煤层顶板支护技术领域，包括锚杆杆体A段和与锚杆杆体A段螺纹连接的锚杆杆体B段；所述的锚杆杆体A段的一端连接有螺栓，锚杆杆体A段连接的螺栓上开有螺纹齿；所述的锚杆杆体B段的一端开有螺纹孔，另一端连接有托盘；所述的螺纹孔包括孔壁以及开在孔壁内侧的内螺纹齿。有益效果是此新型长锚杆将巷道顶板煤层与岩层形成一个整体，避免拖顶煤巷道顶煤失稳垮冒，应用效果好，结构简单，成本低，施工工艺简单，实现拖顶煤巷道安全、经济、快速施工。

技术领域

本实用新型涉及一种用于煤矿厚煤层顶板支护的新型长锚杆，属于煤矿厚煤层顶板支护技术领域。

背景技术

传统的矿用支护锚杆的长度在1.8m-2.6m左右，在厚度达到6m及以上的厚煤层进行综采开采时，服务该采煤工作面的两侧的巷道高度一般为3.5左右。使用传统的锚杆进行支护时，则锚杆锚固端锚固在松散的煤层，其锚固强度低，且锚杆锚固端的煤层在采动影响时，会进一步破碎，极易造成锚杆失效，进而影响巷道整体支护效果，造成顶煤失稳垮冒，引起生产事故。为了避免前述情况的出现而使用长度大于2.6m的长锚杆，将锚杆的锚固端锚固在顶板岩层中时，使顶煤和顶板岩层形成整体，由于巷道高度的限制，加之施工机具要求高度的影响，长锚杆施工极不方便，严重影响施工速度，造成巷道不能及时支护的情况出现，容易引起顶板事故；另一方面，随着煤层厚度的增加，为使锚杆锚固端锚固在顶板岩层中而进一步增加锚杆长度时，其锚杆长度将大于巷道高度，造成无法施工。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于煤矿厚煤层顶板支护的新型长锚杆，用于解决厚煤层巷道顶板使用普通锚杆支护时支护强度低，容易失效，施工速度较慢的问题，提供一种新型两段式厚煤层支护锚杆用以解决前述问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于煤矿厚煤层顶板支护的新型长锚杆，包括锚杆杆体A段和与锚杆杆体A段螺纹连接的锚杆杆体B段；所述的锚杆杆体A段的一端连接有螺栓，锚杆杆体A段连接的螺栓上开有螺纹齿；所述的锚杆杆体B段的一端开有螺纹孔，另一端连接有托盘；所述的螺纹孔包括孔壁以及开在孔壁内侧的内螺纹齿。

进一步的，所述螺栓的长度为20cm；直径为12mm；所述的锚杆杆体B段与锚杆杆体A段的连接处的螺纹孔的长度为20cm，所述的锚杆杆体B段的螺纹孔的直径为12mm，所述的锚杆杆体B段的螺纹孔的孔壁厚度为4~5mm。

进一步的，所述的锚杆杆体A段的长度范围为1~2m；所述的锚杆杆体B段的长度范围为2~3m。

本实用新型的技术效果和优点：此新型长锚杆将巷道顶板煤层与岩层形成一个整体，避免拖顶煤巷道顶煤失稳垮冒，应用效果好，结构简单，成本低，施工工艺简单，实现拖顶煤巷道安全、经济、快速施工。

附图说明

图1是锚杆连接时示意，

图2是锚杆分离示意图、

图3是杆体A连接螺栓断面示意图、

图4杆体B（带托盘）连接螺纹孔的断面示意图。

图中：1、锚杆杆体A段，2、锚杆杆体B段，3、托盘，4、螺纹孔，5、螺栓 ，6、螺纹齿，7、内螺纹齿，8、孔壁。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。