[实用新型]一种智能锁及其离合器有效
申请号: | 201822103419.6 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209443946U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 周木根;周树温;陈彬;张东胜 | 申请(专利权)人: | 云丁网络技术(北京)有限公司 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 100085 北京市昌平区回龙观*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 离合推杆 驱动轴 离合器 驱动弹簧 智能锁 滑轴 插销 壳体内部 可伸缩地 一端支撑 伸出 应急 驱动 本实用新型 离合器结构 后限位部 前限位部 使用性能 应急开关 缩回 螺旋线 弹簧 穿设 上套 止转 电机 体内 侧面 配合 | ||
1.一种智能锁离合器,其特征在于,包括壳体和设于所述壳体内的电机、驱动轴、离合推杆和应急滑轴;所述驱动轴上套装有驱动弹簧,所述驱动轴的侧面设有位于所述驱动弹簧螺旋线内的插销;所述离合推杆可伸缩地安装于所述壳体内部,其伸出所述壳体的一端设有止转插销,另一端设有用于穿设所述驱动轴的驱动部;所述驱动弹簧的一端支撑于所述驱动部的前限位部,另一端支撑于所述驱动部的后限位部;所述电机通过齿轮组与所述驱动轴传动连接;所述应急滑轴可伸缩地安装于所述壳体内部,其与所述壳体之间设有应急开关弹簧;所述应急滑轴伸出所述壳体的一端与所述离合推杆伸出所述壳体的一端相配合,以带动所述离合推杆缩回;所述应急滑轴上设有应急开关连接部,所述壳体上设有与所述应急开关连接部相对应的滑孔,所述滑孔沿所述应急滑轴的伸缩方向延伸。
2.根据权利要求1所述的智能锁离合器,其特征在于,所述应急滑轴伸出所述壳体的另一端与所述壳体上的轴孔滑动配合。
3.根据权利要求1所述的智能锁离合器,其特征在于,所述驱动部为内部为槽腔的空心构件,其前限位部和后限位部之间设有上连接部和下连接部,一侧或两侧设有槽腔口。
4.根据权利要求3所述的智能锁离合器,其特征在于,所述上连接部和下连接部的外表面上分别设有至少两道相平行的肋条,所述肋条沿所述离合推杆的伸缩方向延伸。
5.根据权利要求1所述的智能锁离合器,其特征在于,所述离合推杆伸出所述壳体的一端设有横向构件;所述横向构件的一部分与所述止转插销相连接,另一部分与所述应急滑轴伸出所述壳体的一端相配合。
6.根据权利要求5所述的智能锁离合器,其特征在于,所述横向构件的另一部分设有回拉槽,所述应急滑轴伸出所述壳体的一端设有扣入所述回拉槽内的回拉部。
7.根据权利要求1所述的智能锁离合器,其特征在于,所述齿轮组为多级齿轮,包括电机齿轮、一级传动齿轮、二级传动齿轮和驱动齿轮;所述电机齿轮与一级传动齿轮相啮合,所述一级传动齿轮与二级传动齿轮设于同一齿轮轴,且一级传动齿轮的直径大于所述二级传动齿轮,所述二级传动齿轮与设于所述驱动轴的驱动齿轮相啮合。
8.根据权利要求1至7任一项所述的智能锁离合器,其特征在于,所述止转插销呈扁平的“T”字形,其横向部分与所述离合推杆伸出所述壳体的一端相连接。
9.一种智能锁,包括锁体、设于所述锁体内的转块以及用于锁止或释放所述转块的离合器,其特征在于,所述离合器为上述权利要求1至8任一项所述的智能锁离合器,所述智能锁离合器设于所述锁体的后面板内,其止转插销插入所述转块的锁定槽时,处于锁定状态,其止转插销退出所述转块的锁定槽时,处于解锁状态。
10.根据权利要求9所述的智能锁,其特征在于,所述锁定槽为单向锁定槽,其位于所述转块的边缘部位,一侧具有与所述止转插销相配合的止挡部,另一侧为开放式结构。
11.根据权利要求9所述的智能锁,其特征在于,所述锁体内设有止转插销运动槽。
12.根据权利要求9所述的智能锁,其特征在于,所述锁体的后面板上设有应急开关,所述应急开关与应急滑轴的应急开关连接部相连接,所述后面板上设有对应于所述应急开关的应急开关孔,所述应急开关孔沿所述应急开关的拨动方向延伸。
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