[实用新型]通风窗单元、通风窗和换电站有效
申请号: | 201822102121.3 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209724150U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 李楠;田小涛;丁习坤;刘俊;马永跃;林海岩;卢雷明;朱江涛 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | E06B7/082 | 分类号: | E06B7/082 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 刘子豪;李建新<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 中国香港中环*** | 国省代码: | 中国香港;HK |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基板 腔体 凹入部 通风窗 突起部 本实用新型 形状配合 引入开口 接合 换电站 连通 开口 | ||
本实用新型提供了通风窗单元、通风窗和换电站。所述通风窗单元(1)具有基板(11),在所述基板(11)上构造有腔体(12),其中,所述基板(11)在所述腔体(12)处开设有与所述腔体(12)连通的引入开口(112),在所述腔体(12)处还开设有引出开口(122),并且所述基板(11)在其一端处具有突起部(111),在所述基板(11)的另一端处构造有凹入部(13),其中,所述突起部(111)与所述凹入部(13)的形状构造成使得所述突起部(111)能够形状配合地接合到所述凹入部(13)中。
技术领域
本实用新型涉及通风领域,特别是换电站中的通风,具体而言,涉及一种通风窗单元、装设有所述通风窗单元的通风窗,以及装设有所述通风窗的换电站。
背景技术
电动汽车,特别是纯电动汽车,以电力为能源,具有排放低、能量使用效率高等优点,是替代燃油汽车的主要选择。在全球能源和环境问题日益突出的形势下,发展电动汽车成为摆脱石油资源依赖、实现节能减排、缓解能源环境问题的重要途径。电动汽车上的核心技术之一就是能源储备及供给系统,蓄电池的使用及快速更换技术以及电动汽车充换电站技术成为电动汽车产业化发展的关键技术。
现有技术中充换电站等服务网络基础设施建设出现的一些困难和问题,对整个运营服务网络的建设制约程度越来越大,现有技术存在的问题包括:电动汽车动力电池受制于运行环境因素,而目前建设的充换电站电池充电存储环境均不够理想,还尚未做到良好的恒温、低湿、通风和防尘效果,动力电池长期处于较为开放的环境当中,容易受季节性因素和车辆行驶损坏站内洁净环境的影响,致使电池状态良好率较低,使用寿命较短,充放电效率不稳定。
CN203535890U涉及一种电动汽车充换电站火灾模拟试验平台,包括控制系统、模拟火场燃烧装置、通风系统、烟气分析系统、烟气处理系统、火灾探测系统、红外热像仪、监视系统、自动灭火系统及排污系统,控制系统接收其他组成部分检测到的信息并控制其他组成部分的工作。其中,通风系统由鼓风机及排风机组成,鼓风机置于燃烧室门外待用,用于补充模拟火场燃烧装置燃烧所需的空气以保持燃烧。排风机置于燃烧室墙体距墙顶一定距离处,用于排出室内燃烧产生的高浓度烟气。当O2传感器检测到的燃烧的O2浓度降低到氧气含量设定值时,开启通风系统的鼓风机进行鼓风补充氧气,否则停止鼓风机。当试验产生的烟雾浓度升高到烟雾浓度安全设定值时,开启通风系统的 排风机进行排烟,否则停止排风机。
CN102923099B提供一种模块化箱式充换电站,用于对电动汽车的电池进行更换,所述充换电站包括中心监控室、换电机器人和充换电箱,所述中心监控室监控所述充换电站,所述换电机器人位于充换电箱与待更换电池的电动汽车之间,对所述待更换电池的电动汽车之间的电池进行更换;所述充换电箱内部设置有电池存储架、充电机机柜、监控机柜、配电机柜、温控系统和检修通道。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通风窗,所述通风窗能够用于散热并且能够防止雨滴落到其内。
此外,本实用新型还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。
本实用新型通过提供一种通风窗单元、装设有所述通风窗单元的通风窗,以及装设有所述通风窗的换电站来解决上述问题,具体而言,根据本实用新型的一方面,提供了:
一种通风窗单元,其中,所述通风窗单元具有基板,在所述基板上构造有腔体,其中,所述基板在所述腔体处开设有与所述腔体连通的引入开口,在所述腔体处还开设有引出开口,并且所述基板在其一端处具有突起部,在所述基板的另一端处构造有凹入部,其中,所述突起部与所述凹入部的形状构造成使得所述突起部能够形状配合地接合到所述凹入部中。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述腔体布置在所述基板的与所述突起部相反的一端处。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述凹入部由所述基板和所述腔体的壁形成。
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