[实用新型]一种平面轴承在线加注润滑油装置有效
申请号: | 201822102010.2 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN209484250U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 梅世海 | 申请(专利权)人: | 安徽志维信息科技有限公司 |
主分类号: | F16N7/30 | 分类号: | F16N7/30 |
代理公司: | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人: | 王际复;吕晓璐 |
地址: | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位轴 固接 活塞杆端部 齿条块 定位板 齿轮 齿条 本实用新型 润滑油装置 齿条气缸 平面轴承 推送气缸 在线加注 安装板 注油嘴 供料 啮合 顶升气缸 润滑油泵 上下滑动 转动连接 贯穿孔 活塞杆 弯折部 穿孔 上端 轨道 油管 固设 内端 外接 下端 轴承 延伸 | ||
本实用新型公开了一种平面轴承在线加注润滑油装置,供料轨道的内端固设一块定位板,定位板对应于供料轨道内端的位置开有一个贯穿孔,安装板水平固接在顶升气缸活塞杆端部,定位轴下端通过轴承与安装板转动连接,定位轴上端置于定位板上的管穿孔内,定位轴下部套装一个齿轮,齿条气缸活塞杆向外延伸且活塞杆端部固接一个L型块,齿条块固接在L型块的弯折部上,齿条块朝向定位轴一侧的端面上开有齿条,齿条块上的齿条与齿轮相啮合,且齿轮可沿着齿条上下滑动,推送气缸安装在齿条气缸左侧,推送气缸的活塞杆端部固接有连接块,注油嘴安装在连接块上,油管一端与注油嘴连接,另一端与外接润滑油泵连接。本实用新型具有效率高效、使用方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种平面轴承在线加注润滑油装置,应用于平面轴承润滑技术领域。
背景技术
平面轴承是由带滚针或圆柱滚子或钢球的平面保持架组件和平面垫圈组成的元件。平面轴承在使用时,为了提高轴承的寿命,需要加注润滑油,以提高平面轴承的润滑、降温、抗压等性能,目前市场上主要通过人工给平面轴承加注润滑油,一方面加注效率较低,同时还存在润滑油涂抹不均匀的缺陷,因此有必要设计一种自动化加注润滑油的装置。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种平面轴承在线加注润滑油装置,具有效率高效、使用方便的优点。
本实用新型公开了一种平面轴承在线加注润滑油装置,包括:供料轨道、定位板、顶升气缸、安装板、定位轴、齿条气缸、L型块、齿条板、推送气缸、注油嘴、油管,所述供料轨道的内端固设一块定位板,所述定位板对应于供料轨道内端的位置开有一个贯穿孔,所述顶升气缸安装在定位板下方,且顶升气缸活塞杆向上延伸,所述安装板水平固接在顶升气缸活塞杆端部,所述定位轴下端通过轴承与安装板转动连接,所述定位轴竖直设置且定位轴上端置于定位板上的管穿孔内,所述定位轴下部套装一个齿轮,所述齿条气缸安装在定位轴左侧,所述齿条气缸活塞杆向外延伸且活塞杆端部固接一个L型块,所述L型块右端向内90°弯折,所述齿条块固接在L型块的弯折部上,且齿条块朝向定位轴一侧的端面上开有齿条,所述齿条块上的齿条与齿轮相啮合,且齿轮可沿着齿条上下滑动,所述推送气缸安装在齿条气缸左侧,且推送气缸的活塞杆向右延伸,所述推送气缸的活塞杆端部固接有连接块,所述注油嘴安装在连接块上,所述油管一端与注油嘴连接,另一端与外接润滑油泵连接。
所述定位板上端面与供料轨道上端面在同一水平面上。
所述安装板上安装有磁感应传感器。
所述定位轴上端设有定位头,所述定位头顶端为球面结构,球面结构下方为与平面轴承内径相匹配的柱体结构,所述定位头下部为直径大于平面轴承内径的圆柱体。
所述齿条块置于安装板与定位板之间。
置于推送气缸活塞杆端部的连接块高度高于齿条气缸的安装高度。
采用本技术方案,具有以下优点:
1、效率高效;
2、使用方便。
附图说明
图1是本实用新型一种平面轴承在线加注润滑油装置的结构示意图;
图2是本实用新型中定位轴的结构示意图。
其中:1-供料轨道;2-定位板;3-顶升气缸;4-安装板;5-定位轴;6-齿条气缸;7-L型块;8-齿条板;9-推送气缸;10-注油嘴;11-油管;12-平面轴承;21-贯穿孔;51-齿轮;52-定位头。
具体实施方式
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