[实用新型]一种城市智能停车用侧位移动停车位

说明书

本实用新型公开了一种城市智能停车用侧位移动停车位，包括城市路面、支撑架和夹具，所述城市路面的边缘设置有路牙，所述停车位标线的内侧设置有标记线，所述停车位标线的前方设置有固定底座，所述支撑架的上端焊接有第一固定杆的一端，所述第一固定杆的另一端下表面焊接有斜杆，所述第一固定杆的上方覆盖有防尘网罩，所述定位柱的上端外侧螺纹连接有螺帽，所述路牙的中部上表面固定安装有竖杆，所述夹具的内部开设有圆孔。该城市智能停车用侧位移动停车位的上方设置有防尘网罩，避免道路两旁的绿化直接落在车辆的车顶上，其次驾驶员在停车时通过观看标记线的位置，便可知道车辆与路牙之间的距离，避免车辆与路牙停靠过近，便于驾驶员的进出。

技术领域

本实用新型涉及城市停车位技术领域，具体为一种城市智能停车用侧位移动停车位。

背景技术

路边停车泊位，是指由公安交通管理部门利用城市道路，包括机动车车道、非机动车车道、人行道等可容停车空间，为机动车停放所设置的停车位置，所谓机动车路边停车，是指机动车辆在城市道路上，使用路边停车泊位停放车辆的行为。但是现有的城市道路侧方停车位未设置任何的保护措施，道路两边的绿化树落叶直接堆积在停车位内部车辆的车顶上，不利于驾驶员将车辆停靠在城市道路的停车位中，其次驾驶员在停车时容易将车辆与路牙停靠的过近，导致车门无法打开，针对上述问题，我们提出了一种城市智能停车用侧位移动停车位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市智能停车用侧位移动停车位，以解决上述背景技术中提出一般的城市道路侧方停车位未设置任何的保护措施，道路两边的绿化树落叶直接堆积在停车位内部车辆的车顶上，不利于驾驶员将车辆停靠在城市道路的停车位中，其次驾驶员在停车时容易将车辆与路牙停靠的过近，导致车门无法打开的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市智能停车用侧位移动停车位，包括城市路面、支撑架和夹具，所述城市路面的边缘设置有路牙，且城市路面的上表面设置有停车位标线，所述停车位标线的内侧设置有标记线，所述停车位标线的前方设置有固定底座，且固定底座的内部贯穿有螺丝，所述支撑架的上端焊接有第一固定杆的一端，且支撑架的下表面与固定底座之间设置为一体化安装，所述第一固定杆的另一端下表面焊接有斜杆，所述第一固定杆的上方覆盖有防尘网罩，且防尘网罩的边缘开设有定位槽，且定位槽的内部贯穿有定位柱，所述定位柱的上端外侧螺纹连接有螺帽，所述路牙的中部上表面固定安装有竖杆，且竖杆的上端焊接有第二固定杆，所述夹具的内部开设有圆孔，且夹具的外表面与支撑架的左侧表面之间设置为焊接，所述圆孔的内部贯穿有承重杆，且承重杆的下端设置有凹型块。

优选的，所述标记线与路牙之间相互平行，且路牙与标记线之间的距离为40cm，而且停车位标线沿路牙的水平方向均匀分布。

优选的，所述固定底座通过螺丝与城市路面之间相连接，且固定底座的中轴线与支撑架的中轴线位于同一水平线上，而且支撑架与第一固定杆之间相互垂直。

优选的，所述防尘网罩通过定位槽和定位柱与支撑架之间相连接，且定位槽的内部尺寸与定位柱的外部尺寸相吻合。

优选的，所述竖杆与第二固定杆之间相互垂直，且竖杆与第二固定杆之间构成“L”形。

优选的，所述夹具沿支撑架的竖直方向均匀分布，且支撑架通过圆孔与承重杆之间相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该城市智能停车用侧位移动停车位的上方设置有防尘网罩，避免道路两旁的绿化直接落在车辆的车顶上，其次驾驶员在停车时通过观看标记线的位置，便可知道车辆与路牙之间的距离，避免车辆与路牙停靠过近，该城市智能停车用侧位移动停车位中路牙与标记线之间的距离为40cm，当驾驶员在对车辆进行停靠时，通过观察标记线的位置可以知道车辆与路牙之间的大致距离，避免车辆在停靠时与路牙之间的距离过近，从而避免了驾驶员从内打开车门时将车门撞击到路牙上，减小了车辆受到的损伤，且便于驾驶员的进出；