[实用新型]一种大功率风光互补锂电系统有效

专利信息
申请号: 201822101609.4 申请日: 2018-12-14
公开(公告)号: CN209926202U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 王战 申请(专利权)人: 徐州一帆新能源科技股份有限公司
主分类号: F21S9/03 分类号: F21S9/03;F21S9/04;F21V21/10;F21V21/108;F21V21/02;F21V19/00;H05B33/08;F21V23/04;F21Y115/10;F21W131/103
代理公司: 32282 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 夏恒霞
地址: 221600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 热镀锌 灯杆 一体机 锂电池 太阳能电池板 发电风机 安装架 灯臂 本实用新型 上表面 支撑座 单一能源 电力不足 风光互补 固定设置 光能资源 连接法兰 内部安装 锂电池组 锂电系统 上端 上端面 下表面 下端 风能 发电
【说明书】:

实用新型公开了一种大功率风光互补锂电系统,包括热镀锌灯杆、LED灯头、太阳能电池板、发电风机以及锂电池一体机,所述热镀锌灯杆的下端安装有连接法兰,所述热镀锌灯杆的上端安装有灯臂,所述热镀锌灯杆的外侧在灯臂的上方外侧固定设置有安装架,所述热镀锌灯杆的上端面安装有支撑座,所述LED灯头安装在灯臂的一端,所述太阳能电池板设置在安装架的上表面,所述发电风机安装在支撑座的上表面,所述锂电池一体机设置在安装架的下表面,所述锂电池一体机的内部安装有锂电池组,且所述锂电池一体机通过导线分别与LED灯头、太阳能电池板、发电风机连接。本实用新型充分利用风能和光能资源发电,可减少采用单一能源可能造成的电力不足或不平衡的情况。

技术领域

本实用新型涉及路灯控制管理领域,具体为一种大功率风光互补锂电系统。

背景技术

路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,火是人类的发展史是一部追求光明的创业史,火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。

现有的路灯存在如下不足:一般在安装时,均需要进行电路铺设,通过外接电源进行使用,导致安装维护不方便,进而出现了太阳能发电路灯,但是能源转换单一,造容易成电力不足或不平衡的情况,并不能满足LED灯的照明需求。

实用新型内容

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大功率风光互补锂电系统,包括热镀锌灯杆、LED灯头、太阳能电池板、发电风机以及锂电池一体机,所述热镀锌灯杆的下端安装有连接法兰,所述热镀锌灯杆的上端安装有灯臂,所述热镀锌灯杆的外侧在灯臂的上方外侧固定设置有安装架,所述热镀锌灯杆的上端面安装有支撑座,所述LED灯头安装在灯臂的一端,所述太阳能电池板设置在安装架的上表面,所述发电风机安装在支撑座的上表面,所述锂电池一体机设置在安装架的下表面,所述锂电池一体机的内部安装有锂电池组,且所述锂电池一体机通过导线分别与LED灯头、太阳能电池板、发电风机连接。

优选的,所述锂电池一体机的内部安装有控制系统,所述控制系统包括处理器、信号采集模块、A/D转换模块、以及温度补偿电路,所述处理器的输入端与A/D转换模块的输出端电性连接,所述处理器的输出端与温度补偿电路的输入端连接,所述信号采集模块的输出端与A/D转换模块的输入端电性连接。

优选的,所述锂电池一体机内部的锂电池组通过导线与处理器连接,且所述锂电池一体机的内部在锂电池组、控制系统所在的控制器外侧均填充有防水保温胶。

优选的,所述发电风机为带有刹车装置的风机,且其刹车方式包括自动刹车、手动刹车。

优选的,所述控制系统还包括电压互感器、电流互感器、计时模块以及电压电流调节模块,所述电压互感器、电流互感器、计时模块的输出端均与处理器的输入端电性连接,所述电压电流调节模块的输入端与处理器的输出端电性连接。

优选的,所述LED灯头的表面安装有光照传感器、人体接近传感器,所述光照传感器、人体接近传感器的输出端均与信号采集模块的输入端电性连接。

本实用新型提供了一种大功率风光互补锂电系统,具备以下有益效果:

(1)本实用新型通过将发电风机、太阳能电池板均通过导线与锂电池一体机连接,在使用过程中,发电风机将风能转换为电能,太阳能电池板将太阳能转换为电能,均在锂电池组中存储,充分利用风能和光能资源发电,可减少采用单一能源可能造成的电力不足或不平衡的情况,整个使用过程中,电压互感器、电流互感器对电路中的电流、电压进行实时检测,从而为LED灯头提供了过压、欠压、过电流保护,从而使得装置整体能够正常使用,延长了使用寿命。

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