[实用新型]一种跨沟对称型高边坡桩基高桥墩结构有效
| 申请号： | 201822099554.8 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209508796U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 乔瑞军;江翮;高鹏飞;王军;杨果林;张沛然 | 申请（专利权）人： | 中交一公局桥隧工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/02;E02D27/42 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区科*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高桥墩 桩基 边坡 本实用新型 对称型 高边坡 交通基础设施 减振橡胶体 侧向推力 结构体系 结构形成 结构振动 内支撑式 汽车荷载 灾害发生 减灾 跨梁 绕曲 抵消 沟壑 变形 疲劳 平衡 山区 生态 应用 保证 | ||
1.一种跨沟对称型高边坡桩基高桥墩结构，其特征在于：该高桥墩结构由左幅一号桩(1)、左幅一号墩柱(2)、左幅二号桩(3)、左幅二号墩柱(4)、右幅一号桩(5)、右幅一号墩柱(6)、右幅二号桩(7)、右幅二号墩柱(8)、左幅连梁(9)、右幅连梁(10)、内拱跨梁(11)和减振橡胶体(12)组成；
左侧边坡(13)、沟底(15)和右侧边坡(14)顺次连接，沿左侧边坡(13)、沟底(15)和右侧边坡(14)的竖直方向上，左幅一号桩(1)、左幅二号桩(3)、右幅二号桩(7)、右幅一号桩(5)沿直线排开；左幅一号桩(1)位于左侧边坡(13)高位桩位处，右幅一号桩(5)四根桩位于右侧边坡(14)高位桩位处，而左幅二号桩(3)和右幅二号桩(7)分别位于左侧边坡(13)和右侧边坡(14)低位桩位处；左幅一号桩(1)、左幅二号桩(3)、右幅二号桩(7)、右幅一号桩(5)四根桩桩端坐落于山体内持力层上，桩顶位于边坡面而与上部墩柱联结，即桩基和桥墩在边坡面处接触相连；
左幅一号桩(1)和左幅一号墩柱(2)联结，左幅二号桩(3)和左幅二号墩柱(4)联结，右幅一号桩(5)和右幅一号墩柱(6)联结、右幅二号桩(7)和右幅二号墩柱(8)联结，联结方式采用桩体预留钢筋与上部墩柱钢筋搭接，并浇筑混凝土形成一体受力结构；从左幅一号桩(1)和左幅一号墩柱(2)的联结位置向左幅二号墩柱(4)处筑有水平钢筋混凝土左幅连梁(9)，将左幅一号及左幅二号桩(3)基墩柱结构连接为一体，右侧边坡(14)相同，即从右幅一号桩(5)和右幅一号墩柱(6)的联结位置向右幅二号墩柱(8)处筑有水平钢筋混凝土右幅连梁(10)；内拱跨梁(11)的下底面为内拱型，内拱跨梁(11)的上顶面为平面，上顶面与左幅连梁(9)和右幅连梁(10)的平面高度一致，位于同一水平线；而下底面的内拱左脚位于左幅二号桩(3)和左幅二号墩柱(4)的联结位置处，内拱右脚位于右幅二号桩(7)和右幅二号墩柱(8)的联结位置处；内拱跨梁(11)与桩-墩柱或墩柱接触位置为钢筋混凝土联结，即采用预留钢筋，混凝土一体浇筑方式；在内拱跨梁(11)内预留有圆柱形孔洞(16)，减振橡胶体(12)填充于圆柱形孔洞(16)中。
2.根据权利要求1所述的一种跨沟对称型高边坡桩基高桥墩结构，其特征在于：左幅连梁(9)和右幅连梁(10)的截面为矩形。
3.根据权利要求1所述的一种跨沟对称型高边坡桩基高桥墩结构，其特征在于：减振橡胶体(12)为圆柱式橡胶。
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