[实用新型]一种带有太阳能电池板安装架的房车有效

专利信息
申请号: 201822097703.7 申请日: 2018-12-13
公开(公告)号: CN209030149U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 李军 申请(专利权)人: 江西鑫吉顺汽车股份有限公司
主分类号: H02S20/32 分类号: H02S20/32;H02S10/40;F24S30/425;F24S25/00;F24S25/10
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 王超
地址: 337000 江西省萍乡市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 太阳能电池板 房车 本实用新型 减震装置 安装架 支撑板 长杆 横板 减震 使用寿命 移动调节 支撑结构 转动座 汽车 调度 行驶 震动 太阳
【说明书】:

实用新型公开了一种带有太阳能电池板安装架的房车,包括房车本体,所述房车本体顶部的两侧均固定连接有支撑结构,所述房车本体的顶部固定连接有减震装置,所述减震装置的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有横板,所述横板的顶部固定连接有长杆所述长杆的顶端固定连接有第一转动座,本实用新型涉及太阳能电池板技术领域。该太阳能电池板技术领域,便于在房车上面安装太阳能电池板,成本较低,能够根据太阳的移动调节太阳能电池板的调度,并且降低了成本,当汽车在行驶时,汽车会产生震动的情况,便于对太阳能电池板进行减震,提高了太阳能电池板的使用效果,并且提高了太阳能电池板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及太阳能电池板技术领域,具体为一种带有太阳能电池板安装架的房车。

背景技术

太阳能电池板是通过吸收太阳光,将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置,大部分太阳能电池板的主要材料为硅,但因制作成本较大,以至于它普遍地使用还有一定的局限。相对于普通电池和可循环充电电池来说,太阳能电池属于更节能环保的绿色产品。

太阳能电池板的太阳能作为一种取之不尽、用之不竭的安全、环保新能源,越来越受到人们的重视,而随着太阳能光伏技术的发展和进步,太阳能电池板的应用已经逐渐形成规模,然而传统太阳能电池板的安装支架结构复杂,成本较高,而且不便于安装,提高了安装成本,不能转动且固定不可移动,太阳能利用效率低,从而限制了太阳能电池板的推广、普及,并且在房车没有安装太阳能电池板的,不能对太阳的能量进行充分的利用,需要消耗更多的能量,降低了太阳能的使用价值。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带有太阳能电池板安装架的房车,解决了太阳能电池板安装不方便,安装成本较高的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带有太阳能电池板安装架的房车,包括房车本体,所述房车本体顶部的两侧均固定连接有支撑结构,所述房车本体的顶部固定连接有减震装置,所述减震装置的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有横板,所述横板的顶部固定连接有长杆所述长杆的顶端固定连接有第一转动座,所述第一转动座的表面转动连接有长板,所述长板的底部固定连接有连杆,所述连杆的一端转动连接有第二转动座,所述第二转动座的底部固定连接有移动杆,所述移动杆的一端与横板的顶部滑动连接。

进一步地,所述支撑结构包括支撑箱,所述支撑箱的顶部贯穿有推板,所述推板的底部固定连接有滑动板,所述滑动板的两侧与支撑箱内壁的两侧滑动连接,所述滑动板的底部固定连接有支撑弹簧,所述支撑弹簧的底端与支撑箱内壁的底部固定连接。

进一步地,所述减震装置包括第一减震板,所述第一减震板顶部的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆的顶端固定连接有第二减震板,所述第二减震板的底部固定连接有减震箱,所述减震箱内壁的顶部与底部滑动连接有滑板,所述滑板的一侧固定连接有减震弹簧,所述滑板的表面固定连接有转动杆,所述转动杆的一端与弹簧伸缩杆的表面固定连接。

进一步地,所述支撑板的顶部固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端与移动杆的表面固定连接。

进一步地,所述房车本体顶部的两侧均固定连接有挡板。

进一步地,所述长板的顶部固定连接有太阳能电池板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)、该带有太阳能电池板安装架的房车,通过支撑板的顶部固定连接有横板,横板的顶部固定连接有长杆长杆的顶端固定连接有第一转动座,第一转动座的表面转动连接有长板,长板的底部固定连接有连杆,连杆的一端转动连接有第二转动座,第二转动座的底部固定连接有移动杆,移动杆的一端与横板的顶部滑动连接,便于在房车上面安装太阳能电池板,成本较低,能够根据太阳的移动调节太阳能电池板的调度,便于将太阳能转化为能量,从而提高了环保的效果,并且降低了成本。

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