[实用新型]回油装置组件

说明书

本申请提供一种回油装置组件，所述回油装置组件包括回油装置，所述回油装置包括：第一管和第二管，所述第一管中设有第一空腔，所述第一空腔形成第一通道，所述第一通道内流通含润滑油的制冷剂；所述第二管中设有第二空腔，所述第二空腔形成第二通道，所述第二通道内流通热源；所述第一管和所述第二管被配置为所述第一管和所述第二管之间能够进行热交换；所述第一通道中的所述含润滑油的制冷剂在热交换之后被引回所述制冷剂循环回路。本申请所提供的回油装置组件不需要额外的能量，并且体积较小，减小了机组占地空间。

技术领域

本申请涉及一种回油装置，尤其涉及一种在应用在空调系统中的回油装置。

背景技术

传统的空调系统中的制冷循环系统包含压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四大部件，压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的制冷剂气体，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流装置节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的气体，再送入压缩机的入口，从而完成制冷(热)循环。

在制冷循环运行过程中，用于压缩机中的少量润滑油可能与制冷剂混合，进入制冷剂循环，这部分在低压侧沉积，从而影响低压侧部件的换热效率。因此，需要回油装置将低压侧沉积的润滑油引回压缩机。回油装置将制冷剂与润滑油分离后，将润滑油引回压缩机。现有的回油装置结构复杂，体积庞大，并且需要使用较多的控制部件，成本较高。

实用新型内容

为解决以上问题，本申请提供一种回油装置组件，所述回油装置组件包括回油装置，所述回油装置包括：

第一管，所述第一管中设有第一空腔，所述第一空腔形成第一通道，所述第一通道内流通含润滑油的制冷剂；

第二管，所述第二管中设有第二空腔，所述第二空腔形成第二通道，所述第二通道内流通热源；以及

所述第一管和所述第二管被配置为所述第一管和所述第二管之间能够进行热交换；

所述第一通道接收从制冷剂循环回路流入的所述含润滑油的制冷剂；

所述第二通道接收从制冷剂循环回路流入的所述热源；

所述第一通道中的所述含润滑油的制冷剂在热交换之后被引回所述制冷剂循环回路。

如上所述的回油装置组件，所述第二通道中的所述热源在热交换之后被引回所述制冷剂循环回路。

如上所述的回油装置组件，所述第一通道的入口能够与制冷剂循环回路的低压侧连通，使得从所述制冷剂循环回路的低压侧的含有润滑油的制冷剂能够流入所述第一通道，所述第一通道的出口与制冷剂循环回路的压缩机连通，所述第二通道的入口能够与制冷剂循环回路的高压侧连通，使得热源能够流入所述第二通道，所述第二通道的出口与制冷剂循环回路的高压侧连通。

如上所述的回油装置组件，所述第一管套设在所述第二管中，所述第一管和所述第二管之间的间隙形成所述第二通道。

如上所述的回油装置组件，所述回油装置组件包括：

多个所述第一管，所述多个所述第一管设置在所述第二管中，所述多个第一管和所述第二管之间的间隙形成所述第二通道。

如上所述的回油装置组件，所述第一通道中含润滑油的制冷剂的流动方向与所述第二通道中热源的流动方向相反。

如上所述的回油装置组件，所述第一通道中含有润滑油的制冷剂中至少一部分制冷剂为液态制冷剂。

如上所述的回油装置组件，其特征在于，所述回油装置组件还包括：

热源引入管，所述热源引入管的一端与所述第二通道的入口连通，另一端与制冷剂循环回路的高压侧连通；