[实用新型]电动机有效
申请号: | 201822097135.0 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209299114U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 野田和馬;今井健太郎 | 申请(专利权)人: | 日本电产三协株式会社 |
主分类号: | H02K37/14 | 分类号: | H02K37/14;H02K3/52;H02K37/24 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 沈捷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线圈骨架 电动机本体 电动机 定子铁芯 端子引脚 转子 轴线方向 装配位置 定位部 配置 供电 | ||
一种电动机,提高了具有第一线圈骨架及第二线圈骨架的电动机的骨架彼此的装配位置的精度。电动机(1)具备:具有转子(8)及定子(9)的电动机本体部(5)、配置于电动机本体部(5)的径向上的外侧并向电动机本体部(5)供电的端子引脚(20),定子(9)具有第一线圈骨架(10)、第二线圈骨架(12)、定子铁芯(15及16),第一线圈骨架(10)和第二线圈骨架(12)配置为夹着定子铁芯(15及16)在电动机本体部(5)的轴线方向上重叠,在电动机本体部(5)的周向上的夹着端子引脚(20)的两侧,形成有使第一线圈骨架(10)和第二线圈骨架(12)直接接触而定位的骨架彼此的定位部(10b及12b)。
技术领域
本实用新型涉及一种电动机。
背景技术
目前,使用一种电动机,其具备具有骨架等的电动机本体部、收纳电动机本体部的壳体、覆盖向电动机本体部供电的端子引脚等的罩。例如,专利文献1中公开了一种电动机,其具备:具有第一线圈骨架及第二线圈骨架的电动机本体部、收纳该电动机本体部的电动机壳体、覆盖端子引脚等的罩。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-204595号公报
实用新型内容
实用新型所要解决的技术问题
在像专利文献1中公开的那样的具有第一线圈骨架及第二线圈骨架的电动机中,需要提高这些第一线圈骨架及第二线圈骨架的装配位置的精度。但是,在具有第一线圈骨架及第二线圈骨架的现有电动机中,有时第一线圈骨架及第二线圈骨架的装配位置的精度不一定很高。在具有第一线圈骨架及第二线圈骨架等多个骨架的现有电动机中,虽然有将骨架和定子铁芯定位的电动机,但是没有骨架彼此定位的电动机,有时骨架彼此的定位精度较低。
因此,本实用新型的目的在于,提高具有第一线圈骨架及第二线圈骨架的电动机的骨架彼此的装配位置的精度。
解决技术问题所采用的技术方案
本实用新型第一方面提供一种电动机,其特征在于,具备:电动机本体部,所述电动机本体部具有转子及定子;以及端子引脚,所述端子引脚配置于所述电动机本体部的径向上的外侧,且向所述电动机本体部供电,所述定子具有第一线圈骨架、第二线圈骨架以及定子铁芯,所述第一线圈骨架和所述第二线圈骨架配置为夹着所述定子铁芯在所述电动机本体部的轴线方向上重叠,在所述电动机本体部的周向上的夹着所述端子引脚的两侧,形成有使所述第一线圈骨架和所述第二线圈骨架直接接触而定位的骨架彼此的定位部。
根据本方面,形成有使第一线圈骨架和第二线圈骨架直接接触而定位的骨架彼此的定位部。因此,能够提高骨架彼此的定位精度。另外,由于该骨架彼此的定位部形成于电动机本体部的周向上的夹着端子引脚的两侧,所以特别是在要求高的定位精度的端子引脚附近,能够提高骨架彼此的定位精度。
本实用新型第二方面的电动机在所述第一方面的基础上,其特征在于,除了在所述电动机本体部的周向上的夹着所述端子引脚的两侧之外,还在更多不同的位置形成有使所述第一线圈骨架和所述第二线圈骨架直接接触而定位的骨架彼此的定位部。
根据本方面,由于除了在电动机本体部的周向上的夹着端子引脚的两侧之外,还在更多不同的位置形成有骨架彼此的定位部,因此,能够提高骨架彼此的定位精度。
本实用新型第三方面的电动机在所述第二方面的基础上,其特征在于,所述更多不同的位置是所述电动机本体部的周向上的所述端子引脚的相反侧。
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