[实用新型]光源单元有效
| 申请号: | 201822097056.X | 申请日: | 2018-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN209355153U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
| 发明(设计)人: | 铃木哲也 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21V23/06;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谢辰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡式光源 供电连接器 光源单元 卡边缘连接器 嵌合状态 嵌合 光源 本实用新型 边缘连接器 对位状态 局部形成 目视对位 电连接 对位槽 卡基板 供电 | ||
本实用新型提供能够预先防止卡式光源与经由卡式光源的卡边缘连接器电连接的供电连接器产生半嵌合状态的光源单元。该光源单元包括:在卡基板(60)搭载光源(62)且在其局部形成卡边缘连接器(64)的卡式光源(6)、和通过卡边缘连接器(64)嵌合于卡式光源(6)并进行供电的供电连接器(7)。在卡式光源(6)设有用于确认与供电连接器(7)的对位状态的对位槽(69)。通过边目视对位槽(69)边进行嵌合,能够确认正确的嵌合状态。
技术领域
本实用新型涉及在车辆用灯上设置的光源单元,特别是涉及具备在卡式基板上搭载发光元件的卡式光源的光源单元。
背景技术
在汽车等车辆用灯中,近年提案有将LED(发光二极管)或LD(激光二极管)等发光元件作为光源而单元化的光源装置即光源单元。在这样的光源单元中,将一个或多个发光元件搭载在卡式基板(以下,称为卡基板)而构成卡式光源,将该卡式光源在灯内组装,并将该卡式光源与车载电源电连接,对发光元件进行供电。
一直以来,在使用这样的卡式光源的光源单元中,构成为如下结构:在成为所需形状的卡基板的局部搭载分开的受电连接器,通过该受电连接器与连接有车载电源的供电连接器嵌合而进行供电。但是,在该结构中,在卡基板搭载受电连接器花费工时,且受电连接器在使卡式光源小型化时成为障碍。在此,例如,如专利文献1所示,提案如下的卡式光源,即,通过在卡基板的一边部分形成电极极板而形成卡边缘连接器作为受电连接器,不需要搭载另外的连接器,能够削减工时以及小型化。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2017-152371号公报
实用新型内容
实用新型所需解决的技术问题
在专利文献1中,虽然没有记载用于相对于在卡式光源形成的卡边缘连接器进行供电的具体的结构,但通常设置用于相对于卡边缘连接器进行电连接的供电连接器。该供电连接器为,在设置在连接器本体的凹槽内配置有电极端子,在卡边缘连接器插入该凹槽内时该电极端子与卡边缘连接器的电极极板接触而电导通。
在将这样的具有卡边缘连接器的卡式光源与供电连接器嵌合而进行电连接的情况下,在使两者嵌合的组装工序中,因组装作业者的不熟练等造成两者不充分嵌合。若产生这样的不充分的嵌合状态(以下,称为半嵌合状态),则会在光源单元乃至灯单元的组合工序中产生嵌合脱离的情况,成为灯单元组装不良的主要原因。另外,若在半嵌合状态下卡式光源被安装在灯单元上,则在两者之间的电接触变得不充分,会使电阻增加或点亮时的发热变明显,成为光源单元乃至灯单元可靠性下降的主要原因。
本实用新型的目的在于,提供能够预先防止卡式光源与经由设于该卡式光源的卡边缘连接器电连接的供电连接器产生半嵌合状态的光源单元。
本实用新型的光源单元包括:在卡基板搭载光源且在该卡基板的局部形成卡边缘连接器的卡式光源、和通过该卡边缘连接器嵌合于卡式光源并进行供电的供电连接器,在该卡式光源和供电连接器的一方设有用于确认与另一方的对位状态的对位机构。
本实用新型的对位机构的优选方式是,为形成于卡式光源并在与供电连接器嵌合的方向上延伸的对位槽,卡式光源与供电连接器正确嵌合时,对位槽被该供电连接器覆盖遮蔽。
根据本实用新型,通过边目视对位机构边将卡式光源与供电连接器嵌合,能够确认卡式光源与供电连接器的正确的嵌合状态。例如,通过确认作为对位机构的对位槽被覆盖遮蔽的状态而能够确认正确的嵌合状态
附图说明
图1是透视地表示具备本实用新型的光源单元的前照灯的光源单元的主视图。
图2是沿图1的II-II线的概略纵剖视图。
图3是卡式光源和供电连接器的概略立体图。
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