[实用新型]一种机电液一体式升降柱和路障设备

说明书

本实用新型公开一种机电液一体式升降柱和路障设备，其中，该机电液一体式升降柱包括以下部件；顶盖板上设有第一穿设孔，其下方间隔固定连接有定位板；底板间隔设于顶盖板的下方；升降柱本体活动套设于第一穿设孔中，升降柱本体的外周面沿周向向外延伸形成有活动板，且活动板位于定位板和底板之间；多个拉杆间隔式围设于升降柱本体的外围，顶盖板、底板以及多个拉杆围合成一容置空间，升降柱本体的下端设有驱动机构，以驱动升降柱本体沿轴向在容置空间中上下运动，以使升降柱本体的顶端进出穿设第一穿设孔；拉杆的一端与定位板连接，另一端穿设活动板后与底板连接。本实用新型的技术方案可提高机电液一体式升降柱的结构稳定性。

技术领域

本实用新型涉及交通路障设备领域，特别涉及一种机电液一体式升降柱和路障设备。

背景技术

目前，应用于交通道路上的路障设备通常可分为固定路障和可升降路障两种，其中，可升降路障的由于具有可升起和降下的灵活性，其运用越来越广泛。可升降路障设备主要靠驱动装置驱动埋藏在地下的升降柱升起而实现其阻拦作用。然而，由于现有的升降柱大多是拉杆连接埋藏柱的底部至顶部，即拉杆的两端分别连接顶盖板和底板，而升降柱本体沿着拉杆上下运动，故此类结构设置还存在结构不够稳固的缺点。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种机电液一体式升降柱，旨在提高机电液一体式升降柱的结构稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提出的机电液一体式升降柱包括顶盖板、底板、升降柱本体和拉杆；所述顶盖板上设有第一穿设孔，所述顶盖板的下方间隔固定连接有定位板；底板间隔设于所述顶盖板的下方；所述升降柱本体活动套设于所述第一穿设孔中，所述升降柱本体的外周面沿周向向外延伸形成有活动板，且所述活动板位于所述定位板和所述底板之间；多个拉杆间隔式围设于所述升降柱本体的外围，所述顶盖板、所述底板以及多个所述拉杆围合成一容置空间，所述升降柱本体的下端设有驱动机构，以驱动所述升降柱本体沿轴向在所述容置空间中上下运动，以使所述升降柱本体的顶端进出穿设所述第一穿设孔；所述拉杆的一端与所述定位板连接，另一端穿设所述活动板后与所述底板连接。

可选地，所述升降柱本体的下端边缘沿周向向外延伸形成有活动板，且活动板上开设有供所述拉杆穿设的通孔。

可选地，所述活动板与所述定位板直径一致并同轴设置。

可选地，所述定位板和所述顶盖板之间设有加强筋，所述加强筋的上端与所述顶盖板的下板面固定连接，下端与所述定位板的上板面固定连接。

可选地，所述加强筋设有多个，并在沿所述升降柱本体的外侧面的周向上间隔分布。

可选地，多个所述加强筋与多个所述拉杆错开分布。

可选地，所述加强筋的上端与所述顶盖板的下板面的连接处，以及下端与所述定位板的上板面的连接处均设有加强部。

可选地，所述驱动机构设于所述底板上，包括一根升降驱动轴，所述升降驱动轴的顶端与所述升降柱本体连接。

可选地，所述机电液一体升降柱还包括埋藏于地下的埋藏筒，所述埋藏筒具有上开口的容腔及外筒，所述外筒和所述容腔的沿轴向的长度方向均与所述防水一体升降柱的沿轴向的长度方向一致，所述底板、所述拉杆、所述定位板、所述驱动机构、以及所述升降柱本体均容置于所述容腔中，所述顶盖板盖合所述容腔的上开口。