[实用新型]L-CNG充装装置有效
申请号: | 201822095728.3 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209386010U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 徐世根;吴敬铂;王圣炎 | 申请(专利权)人: | 南宫市朝阳气体灌充设备有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C5/02;F17C13/00;F17C13/04 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 任军培;王丹 |
地址: | 054000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压装置 减压阀 本实用新型 出口压力 存储罐 充装装置 截止阀 天然气 工作原理 自动保持 排气阀 压强差 充装 减小 泄露 制造 | ||
本实用新型涉及天然气技术领域,且公开了一种L‑CNG充装装置,包括LNG存储罐、减压装置和L‑CNG装置,所述减压装置与LNG存储罐一侧的中部固定连接,所述减压装置包括管道、截止阀、减压阀和排气阀,所述管道与LNG存储罐一侧的中部固定连接,所述截止阀与管道一侧固定连接。本实用新型解决了充装过程中罐内外压强差过大和天然气可能泄露的问题,本实用新型通过设置有减压装置,减压装置通过减压阀的工作原理进行制造,具体地,通过调节减压阀,将出口压力减至需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定,通过这种方式的来减小L‑CNG过程中,罐内外的压力,防止由于罐内外压力过大导致的装置的损坏。
技术领域
本实用新型涉及天然气技术领域,具体为一种L-CNG充装装置。
背景技术
L-CNG是指将液相天然气转化为压缩天然气的一种过程,主要是把LNG拉到站上面,经过汽化与压缩之后,转换成CNG,但在实际转化过程中,会产生天然气泄漏和在转化过程中设备压力问题导致设备损坏的问题,所以提出一种L-CNG充装装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种L-CNG充装装置,达到减小罐内外压强差和防止泄露的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种L-CNG充装装置,包括LNG存储罐、减压装置和L-CNG装置,所述减压装置与LNG存储罐一侧的中部固定连接,所述减压装置包括管道、截止阀、减压阀和排气阀,所述管道与LNG存储罐一侧的中部固定连接,所述截止阀与管道一侧固定连接,所述减压阀与管道中部固定连接,所述排气阀与管道另一侧固定连接。
所述L-CNG装置通过减压装置与LNG存储罐外部一侧固定连接,所述 L-CNG装置包括液管、加注罐、增压罐、空温式气化器、水浴高压气化器、大流量减压装置、充装排、充装头和回液管,所述空温式气化器和水浴高压气化器均放置于LNG存储罐外部一侧,所述增压罐通过支撑架与空温式气化器顶部焊接,所述加注罐通过支撑架与增压罐顶部焊接,所述加注罐通过液管与管道固定连接,所述空温式气化器通过回液管与LNG存储罐底部固定连接,所述水浴高压气化器通过连接管与空温式气化器固定连接,所述大流量减压装置与水浴高压气化器顶部固定连接,所述充装排与大流量减压装置一侧固定连接,所述充装头与充装排底部固定连接,所述充装头包括滑轨、卡板、密封层、橡胶套和充气管,所述滑轨设置于充装头安装块顶部,所述卡板与滑轨插接,所述密封层与卡板一侧粘接,所述充气管与充装头底部固定连接,所述橡胶套与充气管外侧套接。
优选的,所述LNG存储罐包括罐体、气味添加装置、气泵、气管和控制面板,所述气味添加装置通过固定螺栓与罐体一侧的中部固定连接,所述气泵通过固定螺栓与罐体一侧的顶部固定连接,所述气味添加装置与罐体和气泵与气味添加装置之间均通过气管固定连接,所述控制面板通过固定螺栓与气味添加装置一侧固定连接。
优选的,所述气管、管道、液管和回液管的连接处均通过密封圈密封。
优选的,所述加注罐、增压罐和空温式气化器之间有高度差,所述加注罐位于增压罐顶部,所述增压罐位于空温式气化器顶部。
优选的,所述卡板与充气罐的顶部两侧严密插接,所述充气管与充气罐口径大小相适配。
优选的,所述气泵、减压装置和L-CNG装置均与控制面板电性连接。
本实用新型提供了L-CNG充装装置。具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过设置有减压装置,减压装置通过减压阀的工作原理进行制造,具体地,通过调节减压阀,将出口压力减至需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定,通过这种方式的来减小 L-CNG过程中,罐内外的压力,防止由于罐内外压力过大导致的装置的损坏。
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