[实用新型]一种驻车制动操纵力的测量装置有效
申请号: | 201822092881.0 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN209131878U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 卢俊辉;苏江柳;瞿思凡;李彧;李相彬;谢建聪 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01L5/22 | 分类号: | G01L5/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;严志军 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驻车制动 操纵力 调节装置 拉杆护套 拉杆连接装置 拉力测量装置 本实用新型 测量装置 拉杆 实测数据 手刹拉杆 舒适性 手刹 测量 | ||
1.一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其包括驻车制动拉杆和拉杆护套,还包括拉杆连接装置、调节装置以及拉力测量装置,其中,所述驻车制动拉杆和所述拉杆护套通过所述拉杆连接装置连接在一起,所述拉杆护套进一步与所述调节装置连接,所述调节装置进一步与所述拉力测量装置连接。
2.如权利要求1所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述拉力测量装置受力时带动所述调节装置一起转动。
3.如权利要求1所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述调节装置转动时带动所述拉杆护套一起转动。
4.如权利要求1所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述拉杆护套转动时带动所述驻车制动拉杆一起转动。
5.如权利要求1所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述拉杆连接装置包括设置在所述拉杆护套上的拉环和扎带,所述驻车制动拉杆和所述拉杆护套通过设置在所述拉杆护套上的所述拉环和扎带捆绑联结。
6.如权利要求5所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述拉环和所述拉杆护套固定连接。
7.如权利要求1所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:所述调节装置包括拉力测量装置角度调节底座以及紧固装置,其中所述拉力测量装置角度调节底座和所述拉杆护套连接,所述紧固装置设置在所述拉力测量装置角度调节底座上,所述拉力测量装置与所述紧固装置连接。
8.如权利要求7所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述紧固装置包括紧固螺杆螺母,所述紧固螺杆螺母由所述拉力测量装置角度调节底座上的通孔支撑,并拧紧紧固在其上。
9.如权利要求8所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述拉力测量装置与所述紧固螺杆螺母固定连接。
10.如权利要求1所述的一种驻车制动操纵力的测量装置,其特征在于:其中所述拉力测量装置包括拉力计。
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